La reunión de negociación del ERE de Ford Almussafes se celebrará este jueves
Este aplazamiento llega en el marco de negociaciones entre el Gobierno y Ford sobre una solución para la planta valenciana
Dos trabajadores en la fábrica de Ford, a 12 de junio de 2024, en Almussafes. Foto: Rober Solsona / Europa Press
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La cuarta reunión de la comisión que negocia el Expediente de Regulación de Empleo (ERE) de la fábrica de Ford en Almussafes (Valencia) se celebrará este jueves, 27 de junio, según han informado fuentes sindicales.
Así, será este jueves, 27 de junio, cuando se retomen las conversaciones, que en el último encuentro de la semana pasada se centraron en la posibilidad de que el despido con opción de recontratación para 996 personas sea sustituido por un Expediente de Regulación Temporal de Empleo (ERTE), el mecanismo RED o alguna fórmula similar.
Se ha abierto la puerta a un acuerdo distinto al expediente que la empresa planteó inicialmente para 1.622 trabajadores, de los cuales 626 serían bajas incentivadas de carácter definitivo y 996 serían despidos objetivos con preferencia de recontratación en 2027, año en el que está previsto el lanzamiento del nuevo vehículo multienergía que fabricará la planta valenciana.
Este aplazamiento y este nuevo encuentro llega en el marco de que el Gobierno central, Ford y los sindicatos llevan «semanas de intenso trabajo» con el objetivo de «avanzar en posibles soluciones» para la situación de la planta de Almussafes, según trasladó este martes UGT después de la cancelación de la cuarta reunión de la comisión que negocia el ERE de la fábrica valenciana de Ford, prevista para este martes
La empresa, según explicó UGT tras la última reunión, está dispuesta a «estudiar la viabilidad» de lo que propuso el sindicato mayoritario: que los 996 despidos objetivos con opción a recontratación se cambien por un ERTE mecanismo RED, o un plan con garantías similares. Para el resto, pide negociar un ERE similar a los anteriores. La organización consideró que las negociaciones «avanzan en la línea correcta».
Ford ha subrayado ya en dos ocasiones su «compromiso de acordar una solución de transición» para los cerca de mil empleados que «no serán objeto de medidas estructurales».
El otro sindicato en el Comité de Empresa, STM- Intersindical, defendió la semana pasada retirar las condiciones acordadas en el acuerdo de electrificación y que fueron recogidas en el convenio: «Congelación salarial, aumento de jornada, sábados obligatorios, y trabajar 4 días más sin cobrar el plus de jornadas industriales».
