La DANA provoca sobrecostes del 30% en el transporte y afecta a la mitad de las empresas valencianas del sector

La rentabilidad del sector logístico en Valencia ha experimentado un desplome sin precedentes tras el paso de la DANA, que dejó a cientos de vehículos pesados en situación de pérdida total y a miles de camiones paralizados. La Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (Fvet) ha advertido de que los retrasos y la incapacidad de operar han disparado los sobrecostes en más de un 30% y afectado al 50% de las empresas, erosionando gravemente la rentabilidad del sector

En un comunicado, Fvet ha criticado las ayudas anunciadas por el Gobierno, calificándolas de «muy insuficientes» y señalando que no responden a la magnitud de los daños en el sector del transporte: «Con los costes desbordados, nuestra capacidad de cubrir los márgenes operativos está cayendo en picado«, han alertado.

Según ha indicado la federación, las subvenciones aprobadas por el Consejo de Ministros omiten partidas específicas para compensar el coste de vehículos pesados, cuyo valor supera los 110.000 euros por cabeza tractora. «Las ayudas no alcanzan para cubrir las necesidades de reposición ni las afectaciones temporales en la operativa», ha afirmado Fvet, que ve en riesgo la estabilidad de numerosas empresas del sector.

Paralización de la actividad ante una situación «insostenible»

De acuerdo con Fvet, la DANA ha dejado «cientos de vehículos en pérdida total» y ha provocado una afectación parcial en otros tantos que esperan valoración y reparación. Además, miles de camiones permanecen detenidos, ya sea por los daños sufridos o por las restricciones horarias impuestas en las carreteras afectadas. Según sus cálculos, el 50% de las empresas de transporte en la región ha sufrido daños significativos.

Los retrasos de hasta tres horas por servicio, el caos en los accesos y los costos operativos desbordados están generando un sobrecoste del 30% por trayecto, afectando especialmente al combustible y las horas de trabajo en turnos nocturnos. «El acceso a los lugares de carga y descarga es un laberinto; los trayectos son cada vez más complejos», han descrito desde el sector logístico, que también reporta una grave pérdida de competitividad.

Con más de 10.000 empresas en la Comunitat Valenciana, que representan el 10% del sector de transporte de mercancías en España, la logística es un pilar económico crucial en la región. Por eso mismo, Fvet ha solicitado al Gobierno una revisión urgente de las ayudas, incluyendo medidas específicas que cubran las pérdidas millonarias y garanticen la viabilidad de un sector vital para el abastecimiento de bienes y la reactivación de la economía valenciana.