Astilleros Ría de Vigo, Willbö, Nodosa… El Perte naval riega con más de 4 millones a ocho empresas de Pontevedra

El Ministerio de Industria ha adjudicado 4,05 millones procedentes del Perte naval a 14 proyectos de ocho empresas de Pontevedra. Nueve de las iniciativas se desarrollarán en el marco del proyecto tractor impulsado por la alianza entre Navantia y Pymar dirigido al desarrollo al desarrollo del ecosistema.

Los restantes se pondrán en marcha al amparo del proyecto tractor Tecnaval, dirigido al tejido industrial naval y liderado por el Centro Tecnolóxico dos Estaleiros Medianos e Pequenos, Soermar.

Las cuatro empresas pontevedresas que participan en el primer proyecto tractor acaparan el 50% de los fondos otorgados en esta iniciativa al recibir una inversión superior a los 2,4 millones. 

La principal beneficiaria es la empresa radicada en Marín, Nodosa, que recibe 1.144.942 euros para la puesta en marcha de cuatro proyectos y la viguesa Willbö, que recibe 580.222 euros para el desarrollo de dos actuaciones. Por su parte, las viguesas Astilleros Ría de Vigo y Revertia reciben 583.119 euros y 159.586 euros respectivamente.

Willbö vuelve a ser la principal adjudicataria en la provincia en el marco del proyecto tractor Tecnaval, al acaparar 899.358 euros de los más de 1,5 millones que reciben las cinco empresas pontevedresas beneficiarias.

Resto de iniciativas

El montante restante de las subvenciones se reparte entre Industrias Guerra, de Vila de Cruces, que recibe 469.995 euros, la mosense AR-VR Meifus, con 111.074 euros, y las viguesas Freire y San Enrique, con ayudas de 56.796 euros y 48.163 euros respectivamente. En total, las empresas de Pontevedra aglutinan un 21% de los fondos de este proyecto tractor, que cuenta con una inversión global de 7,4 millones de euros. 

«Con las ayudas de este Perte pretendemos mejorar la calidad del empleo y aumentar la competitividad de este sector, fundamental para nuestra provincia, apostando por la calidad, cualificación y digitalización para alcanzar altas cuotas de competitividad y modernización en la construcción de buques», ha aseverado el subdelegado del Gobierno en Pontevedra, Abel Losada, que ha afirmado que los Perte son los «trajes a medida» de lo que «España necesita, que es la transformación de su economía».

Así, ha incidido en que no se debe olvidar que los Perte son la «pieza central» del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR), diseñado para impulsar el país tras la pandemia y «transformar su tejido productivo para que, en caso de otra crisis, no necesariamente una pandemia, seamos más fuertes y resilientes, de ahí el título del Plan elaborado por el gobierno y aplaudido desde Bruselas».