Los sindicatos celebran el «paro total» en los astilleros de Navantia en Fene y Ferrol
Carlos Díaz, presidente del comité de empresa de Navantia Ferrol, asegura que solo acudieron al astillero los servicios mínimos y que el resto de la plantilla está secundando la jornada de huelga
El presidente de Navantia, Ricardo Domínguez, junto al astillero de Ferrol
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Jornada de huelga en Navantia. Los dos astilleros de la empresa pública en la ría de Ferrol viven un parón total desde las diez de la noche de este miércoles hasta esa misma hora de este jueves.
Se trata de una jornada de protesta de 24 horas que, según los sindicatos, está contando con un respaldo masivo por parte de los trabajadores. «El paro es total», ha asegurado el presidente del comité de empresa de Navantia Ferrol, Carlos Díaz (MAS), que explica a la agencia Europa Press que solo acudieron al complejo industrial los servicios mínimos. Además, se instalaron piquetes informativos en las puertas, en una jornada que transcurre «sin incidentes».
La medida de protesta fue aprobada el lunes, 18 de noviembre, en una asamblea, y fue cambiada por una concentración que tenían prevista celebrar este jueves en Madrid, ante el Ministerio de Hacienda, para tratar de desbloquear la negociación de convenio colectivo, una medida de protesta que fue rechazada. «Esperamos mover la negociación con la dirección y que se avance esto de una vez por todas con el texto definitivo», ha detallado Díaz.
Paralizadas las fragatas
Por otra parte, los operarios de Navantia Ferrol aprobaron este miércoles, mediante un referéndum con voto en urna y en contra del criterio de la mayoría del comité de empresa, paralizar los trabajos en aceros en la construcción de las nuevas fragata F-110, una medida que estará vigente hasta que no se firme el convenio colectivo.
Carlos Díaz ha recordado que fue este lunes cuando el sindicato CGT propuso esta medida de paralización de trabajos durante una asamblea general, y que este resultado «tienen que hacer pensar a la dirección, ya que es mucho tiempo con negociaciones, más de dos años». Dice además Díaz que esta es una medida que no comparte la mayoría del comité, «porque afectará a la industria auxiliar», y que son además «el único astillero de todo el grupo que van a paralizar la actividad».
Por otra parte, desde el sindicato CGT, su portavoz Javier Losada, ha asegurado que «el comité de empresa está de espaldas a lo que quiere la plantilla, sobre todo las nuevas incorporación» y traslada que la paralización de los trabajos en aceros «es para mostrar su rechazo tanto a la dirección de la empresa, como al Gobierno», ya que este es el único accionista. Asegura Javier Losada que la plantilla «está sufriendo desde el anterior convenio un empobrecimiento, algo que ahora incluso quieren apuntalar».
