Navantia acelera e inicia la construcción de la tercera fragata para la Armada con tres meses de adelanto
El astillero de Navantia en Ferrol ha protagonizado este viernes el acto de corte de chapa y de puesta de quilla de la segunda y la tercera de las cinco fragatas F-110 encargadas por la Armada Española
La ministra de Defensa, Margarita Robles, presidió los actos de corta de chapa de la F-113 y puesta de quilla de la F-112 en el astillero de Navantia en Ferrol / Raúl Lomba (Europa Press)
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Nuevo hito de Navantia en Ferrol. El astillero de la ciudad departamental ha acogido este viernes el primer corte de chapa de la futura fragata F-113, bautizada como Menéndez de Avilés, así como la puesta de quilla de la F-112, la Roger de Lauria.
Se trata de la tercera y la segunda fragata de las cinco F-110 encargadas por la Armada y cuya ejecución progresa con meses de adelanto sobre el calendario previsto con el Ministerio de Defensa. La ministra de Defensa, Margarita Robles, ha presidido este acto en el que ha estado acompañada, entre otros, por el delegado del Gobierno en Galicia, Pedro Blanco.
Robles ha calificado la cita como «muy emocionante» y ha felicitado a todo el equipo del astillero y a los trabajadores: «sin ellos, esto no sería posible». «Vamos a seguir trabajando para hacer una Galicia mejor, una España mejor, y un astillero, con todos sus trabajadores, mejor», ha asegurado.
Por su parte, el presidente de Navantia, Ricardo Domínguez, ha destacado el avance del programa que «permite tener tres buques ya en construcción». «El inicio de la construcción de la fragata F-113 y de la puesta de quilla de la F-112, se realiza con tres y siete meses de adelanto, respectivamente, con respecto a la planificación acordada con el Ministerio», ha ensalzado el presidente de Navantia.
Si al astillero de Ferrol se suma la actividad del centro de Fene, ha apuntado, actualmente trabajan en los centros de la ría más de 5.000 personas al día. «Cifra que no se alcanzaba desde hace 10 años», ha remarcado.
Así serán las fragatas
El bloque que se ha colocado es el 212 sobre el que construirán el resto del buque, que será botado en 2026. La quilla de la F-112 se ha colocado junto a la primera de la serie, la F-111 Ramón Bonifaz en la grada dos, con un avance de montaje de bloques superior al 85% y preparándose para su botadura en los próximos meses.
El programa F-110, durante sus 12 años de duración, genera anualmente una media de, aproximadamente, 3.000 empleos directos y 6.000 indirectos. Con todo, Domínguez ha destacado que «el pico de empleo» comenzará en 2026, al coincidir tres buques en producción.
Por su parte, la F-113 ha comenzado su construcción en una celda de soldadura robotizada de previas, un desarrollo industrial de I+D del Centro de Innovación y Robótica del astillero.
Esto permitirá automatizar la construcción de ciertos componentes con técnicas como visión artificial y programación flexible, lo que ahorrará tiempos de fabricación y calidad en la soldadura. Además, en ese año, en el astillero ferrolano construirán los primeros bloques de la nueva Fábrica Digital de Bloques, con destino a la F-113.
