Los presidentes de Navantia y Correos cobran más del doble que Pedro Sánchez pese a sus pérdidas

Diferentes escalones en los sueldos públicos. Correos y Navantia, las dos mayores empresas controladas por la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI), han hecho públicas las retribuciones de sus presidentes a lo largo de 2023.

Los salarios percibidos por los primeros ejecutivos tanto de una como de otra empresa se situó por encima de los 220.000 euros en un 2023 marcado por la revisión al alza en la remuneración para compensar el aumento del índice de precios al consumo (IPC). En concreto, Ricardo Domínguez se embolsó un total de 225.136 euros brutos mientras que Juan Manuel Serrano cobró 232.413 euros en los cuales se incluye la propia indemnización.

Los sueldos en Correos y Navantia

Esta ascendió a 25.355 euros. Serrano, diplomado en Ingeniería Técnica en Informática por la Universidad Pontifica de Salamanca y licenciado en Derecho en por la Universidad Nacional de Educación a Distancia (UNED), accedió al cargo en julio de 2018 tras haber desempeñado en el pasado cargos como director del departamento de gestión de convenios de la Fegamp (de la que también fue gerente) o jefe de gabinete de la Comisión Ejecutiva Federal del PSOE.

Juan Manuel Serrano deja su cargo al frente de Correos para ser relevado por Pedro Saura. El que fuera presidente de Paradores y secretario de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda cobró 1.440,4 en su primer mes al frente de esta empresa pública que cuenta con más de 48.000 empleados en plantilla.

Serrano venía de percibir 208.513 euros en 2022 y 203.749 euros en 2021, de modo que, una vez incorporada su indemnización, el gestor público vio elevada su retribución en un 11,5%. Por su parte, Domínguez había pulverizado la barrera de los 200.000 euros de salario en 2022. Según se desprendía del apartado de transparencia de Navantia, la retribución de Ricardo Domínguez (ingeniero agrónomo por la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Agrónomos y Montes de la Universidad de Córdoba y ex número dos de la Consejería de Agricultura de la Junta de Andalucía) su salario ascendió a 199.166 euros en 2022, pero esta cifra no contemplaba la actualización salarial prevista.

Este incremento era del 3,5%, porcentaje que se reducía hasta el 2,5% para el recientemente finalizado 2023. Los salarios tanto de Domínguez como de Serrano y, en adelante, Pedro Saura, se sitúan ligeramente por debajo de los 237.986 euros previstos para la presidenta de la SEPI, Belén Gualda, que recaló en el cargo tras haber estado al frente de Navantia durante seis meses. Sin embargo, todos ellos duplican a los 90.010 euros que percibe Pedro Sánchez como presidente del Gobierno, cifra a la que se suman otros 13.422,5 euros en calidad de diputado del PSOE.

Correos pierde más de 400 millones en tres años

Correos y Navantia son los buques insignia de la SEPI. La Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) cerró 2022 (último ejercicio disponible) con un incremento del 2% en su cifra de negocio, que se elevó hasta los 5.252 millones de euros. De esta cantidad, un 37% se corresponde al grupo Correos el 26% a Navantia mientras que Tragsa aportó otro 25%.

La SEPI cerró 2022 alejada de números rojos por segundo año consecutivo tras anotarse un beneficio neto por valor de 43 millones de euros pese a las pérdidas millonarias tanto de Correos como Navantia. La primera duplicó sus números rojos desde los 105,6 millones de euros sufridos en 2021 hasta los 217,2 millones de euros en los que incurrió en 2022.

El propio Pedro Saura habría reconocido en la reunión mantenida con los sindicatos esta misma semana que la situación de la empresa pública es «crítica». No en vano, las estimaciones apuntan a que la firma se habría dejado otros 125 millones en 2023, cifra, no obstante, inferior a los cerca de 260 millones que se preveían inicialmente.

Navantia roza los 100 millones en pérdidas

Por su parte, Navantia viene de elevar sus números rojos en un 17,5% en 2022. Sus pérdidas se encaramaron hasta los 96,9 millones de euros ante el incremento de los precios de las materias primas, la energía y los tipos de interés, que supusieron una losa ante el estancamiento de su cifra de negocio (repuntó de 1.333,4 a 1.342,3 millones de euros).

La empresa naval espera una mejora de cara a los próximos años de la mano del acelerón en materia de nuevos pedidos. Y es que Navantia ató contratos por importe de 1.700 millones de euros en 2022, cifra que triplica a la alcanzada en 2021. De este modo, su cartera estaba valorada en 7.364 millones al cierre de 2022,

Navantia alcanzó en 2022 contratos por importe de más de 1.700 millones de euros, triplicando el valor de los pedidos formalizados en 2021, mientras que su cartera, a cierre del año pasado, estaba valorada en 7.364 millones de euros. Esta cifra no incluye encargos como el nuevo buque de aprovisionamiento de combate para la Armada valorado en 439 millones de euros que el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, anunció durante su visita a Ferrol a finales de enero.