El Puerto de A Coruña prevé inversiones de 1.500 millones hasta 2030 en proyectos de economía azul

Un estudio sobre las oportunidades de futuro de los puertos destaca la necesidad de impulsar las apuestas que pivotan sobre las nuevas energías sostenibles

Federico Martín Palmero, Julio Abalde, Alfonso Villares, Martín Fernández Prado y Fernando González Laxe tras la presentación del estudio sobre las oportunidades de la economía azul

Federico Martín Palmero, Julio Abalde, Alfonso Villares, Martín Fernández Prado y Fernando González Laxe en la presentación del estudio sobre las oportunidades de la economía azul en el puerto de A Coruña. Foto: APC

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El Puerto de A Coruña afronta su futuro con la mirada en nuevos proyectos de energía sostenible, que van desde propuestas energéticas relacionadas con el hidrógeno y el amoniaco verde a la fabricación de infraestructuras para los parques eólicos. Este lunes, el presidente del ente portuario, Martín Fernández Prado, indicó que los nuevos operadores que se instalarán en Punta Langosteira ya han comprometido una inversión de 1.500 millones de euros para desarrollar hasta 2030 actividades de “economía azul”.

El dirigente recordó que todos esas propuestas cuentan con el aval de la propia Autoridad Portuaria, aunque eso no garantiza que salgan adelante finalmente. De momento, solo en lo que tiene que ver con la fabricación y montaje de componentes offshore, nueva compañías (entre las que se encuentran gigantes como Navantia, Ferrovial, Cobra o Amper) han solicitado terrenos en el Puerto Exterior.

Crecer en ‘azul’

Fernández Prado realizó estas declaraciones en el marco de la presentación del estudio Bases para la estrategia de crecimiento azul del puerto, un análisis sobre las oportunidades de crecimiento y de desarrollo sostenible en las radas coruñesas realizado por Fernando González Laxe y Federico Martín Palmero, investigadores del Instituto de Estudios Marítimos de la Universidade de A Coruña.

Al acto de presentación del documento también acudieron el conselleiro do Mar, Alfonso Villares, y el rector de la UDC, Julio Abalde.

Tanto Laxe como Martín Palmero incidieron en la importancia de que las autoridades portuarias sean instituciones proactivas en sus distintas áreas de influencia, generando economías a escala y liderando la transición digital, entre otros factores.

Por otro lado, y a pesar de que existen muchos grandes actores, desde Ignis hasta Maersk que cuentan con proyectos de futuro en Langosteira, la inversión en economía azul también es cosa de los actuales inquilinos.

Inversiones a corto plazo

Los autores del informe realizaron una encuesta a las empresas actualmente vinculadas a la Autoridad Portuaria de A Coruña que fue contestada por 14 de las mismas que, además, aglutinan el 65% de la cifra de negocio del puerto.

Esas respuestas sirven para trazar una imagen aproximada de las inversiones mínimas más a corto plazo en el puerto coruñés por parte de las empresas ya situadas en él. Así, y siempre según las entidades y compañías que contestaron el formulario, en la Autoridad Portuaria coruñesa, estas llevarán a cabo operaciones encuadradas en el ámbito del crecimiento azul que supondrán una cifra de negocio de 86,3 millones de euros.

Además, según el estudio consultado por Economía Digital Galicia, “las previsiones de inversión por parte de las empresas en el periodo considerado y, específicamente en actuaciones concretas catalogadas como de crecimiento azul, ascenderían a 79,6 millones de euros”.

Las cantidades que maneja el informe crecerán casi con seguridad por un hecho: dos empresas que suponen un 44% del importe neto de la cifra de negocio que mueve el puerto herculino indicaron que “llevarán a cabo importantes inversiones en el quinquenio, pero que las mismas están pendientes de definir”, motivo por el que no se han cuantificado.

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