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Seat deja en el aire su continuidad más allá del 2030, “sin una decisión tomada” sobre su futuro
La compañía ha asegurado que "siguen siendo posibles varios escenarios más allá de 2030"
Montaje en una factoría de Seat. Foto: David Zorrakino / Europa Press.
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Seat se ha pronunciado acerca de la posibilidad de dejar de existir antes de 2029. «Siguen siendo posibles varios escenarios más allá de 2030», ha reconocido la marca española, que también ha puntualizado que aún no se ha tomado ninguna decisión y ha señalado que la continuidad de Seat dependerá de la evolución de la regulación, la demanda de los clientes y las condiciones del mercado.
La marca ha emitido este comunicado después de que ayer la revista económica alemana WirtschaftsWoche publicase el Grupo Volkswagen planeaba hacer desaparecer a la marca Seat en 2029.
La compañía ha confirmado que, por el momento, continuará con los lanzamientos y actualizaciones de producto ya previstos, incluida la introducción de versiones mild-hybrid del Ibiza y el Arona prevista para 2027. Sin embargo, ha reconocido que «más allá del ciclo de producto actual, el futuro de la marca SEAT sigue analizándose».
Explican que seguir invirtiendo en la marca Seat es cada vez más complejo por una regulación cada vez más exigente y por el coste de la electrificación y la inversión necesaria para desarrollar una nueva generación de modelos eléctricos.
Seat ha asegurado también que es necesario mantener esta flexibilidad en la industria y que, sea cual sea finalmente el escenario, seguirán «respaldando a los clientes de SEAT y cumpliendo todos los compromisos adquiridos con ellos».
Un futuro «sólido» para SEAT
Oliver Blume, CEO del Grupo Volkswagen, ha asegurado que Seat tiene «un papel importante que desempeñar en el futuro del Grupo Volkswagen» y que «ha demostrado su capacidad de transformación, con una sólida base industrial en Martorell y el crecimiento imparable de CUPRA. Estoy muy orgulloso de lo que el equipo de SEAT y CUPRA ha conseguido en los últimos años y esto me da mucha confianza de cara al futuro.
«Estamos comprometidos a seguir construyendo sobre esta base y a crear las condiciones para que SEAT S.A. y CUPRA continúen creciendo y contribuyendo al éxito del Grupo. Al mismo tiempo, debemos mantenernos flexibles y adaptar nuestras estrategias de marca y producto a la regulación, las condiciones del mercado y lo que demandan nuestros clientes«, ha añadido.
Por otro lado, la compañía ha resaltado que hay que distinguir entre la evolución futura de la marca SEAT y el futuro de SEAT S.A, que considera «sólido». La empresa pretende convertirse en una potencia automovilística dentro del Grupo Volkswagen mediante la combinación de sus dos marcas consolidadas, Seat y Cupra, su capacidad industrial y la flexibilidad necesaria para responde a las necesidades del mercado.
Cupra se mantiene como el principal motor de crecimiento de la compañía y aspira a alcanzar una cuota de mercado del 3% en Europa, apoyada en la continua renovación de su gama de producto y en una mayor expansión internacional.
Markus Haupt, CEO de SEAT & CUPRA ha señalado que «SEAT S.A. se está preparando para estos distintos escenarios desde una posición de fortaleza: con una base industrial transformada, un papel cada vez más importante dentro del Grupo Volkswagen, un mayor potencial de crecimiento para CUPRA en Europa y a nivel internacional, y la flexibilidad necesaria para adaptar nuestra estrategia de marca a medida que evoluciona el mercado.».
El presidente del Comité Intercentros de Seat S.A. y miembro del Consejo de Supervisión de Volkswagen AG, Matías Carnero, por su parte, ha destacado que la prioridad es «asegurar el futuro de la compañía y un empleo de calidad para las próximas generaciones», y ha destacado el potencial de la transformación para atraer inversión y nuevas responsabilidades a Martorell.
