General Motors anuncia recorte de 1,000 empleos en su división de vehículos autónomos

En un giro inesperado para su negocio de vehículos autónomos, General Motors ha anunciado la cancelación de su proyecto robotaxi y el consecuente despido de 1,000 empleados.

Efectos de la cancelación del Proyecto Robotaxi

La unidad de coches sin conductor de General Motors, Cruise, verá una reducción significativa de casi la mitad de su personal tras la decisión de la compañía de detener el desarrollo del servicio de ‘robotaxi’. Esta medida también ha resultado en la salida del consejero delegado de Cruise, Marc Whitten, junto con varios directivos esta semana.

Esta estrategia responde a un cambio en el enfoque empresarial revelado en diciembre, motivado por la intensa competencia en el sector y la elevada inversión requerida para escalar la operación de los robotaxis.

Redirección de estrategia hacia vehículos eléctricos y tecnología de asistencia

A pesar del cierre de una parte de su división autónoma, GM no abandona la innovación en tecnología automotriz. La compañía ha indicado que continuará el desarrollo de tecnologías de asistencia a la conducción y reforzará su inversión en el ámbito de los vehículos eléctricos.

Esta orientación incluye una mayor concentración en la recompra de acciones y en fortalecer su posición en el mercado eléctrico, aún cuando enfrenta desafíos políticos como los posibles cambios en los créditos fiscales para vehículos eléctricos propuestos por el presidente Donald Trump y la amenaza de nuevos aranceles a México y Canadá, países clave en la cadena de producción de GM.