Actualizado
Comentarios
La patronal de los seguros responde a los taxistas: «Cada uno tiene un perfil de riesgo propio»
La patronal de los seguros, Unespa, asegura que las pólizas disponibles son adecuadas
Taxista. Foto de archivo
Comentarios
En medio de la huelga del sector del taxi, Unespa ha defendido que no existe una falta de cobertura generalizada para los taxis en España. Según la patronal de los seguros, cada taxista tiene un perfil de riesgo «propio» que depende de su historial y del tipo de vehículo que utiliza.
La respuesta de Unespa surge tras las protestas en Madrid y Barcelona, donde los taxistas han exigido políticas de seguros más justas y asequibles. Desde la organización se asegura que, aunque el costo de las pólizas ha aumentado, esto no significa que no haya opciones en el mercado. En total, se estima que existen aproximadamente 60,392 licencias de taxis en un parque automovilístico de 25,7 millones de vehículos en España.
Unespa recalca que sólo 725 taxis, es decir, un número muy reducido, han optado por seguros del Consorcio de Compensación de Seguros (CCS), lo que indica que la mayoría de los taxistas sí logran asegurar sus vehículos a través del mercado privado.
Precios y percepción de riesgo
La patronal subraya que el precio de los seguros se determina mediante cálculos actuariales individuales de cada compañía, considerando múltiples variables de riesgo. Factores como la edad del conductor, la antigüedad del carné y la zona de circulación inciden en la fijación de precios. Además, un vehículo que es conducido por varios taxistas tiene un costo mayor en su póliza.
Por otro lado, Unespa ha notado un aumento en el coste de los siniestros debido a la inflación de los componentes de las reparaciones, además de un tráfico rodado creciente que ha resultado en un aumento de accidentes. En 2023, la ratio combinada del ramo del automóvil alcanzó un 107%, lo que significa que los gastos superan las primas recibidas, impactando así en la oferta del sector asegurador.
Frente a estas realidades, Unespa insiste en la necesidad de que los taxistas vean la contratación de seguros como un aspecto individual, y aboga por soluciones que ajusten las pólizas a las necesidades de cada profesional, en lugar de generalizar el riesgo del sector.
