La Generalitat anuncia un impuesto a la contaminación de grandes barcos para recaudar 7,5 millones
Cataluña busca reducir la contaminación atmosférica y financiar iniciativas de calidad del aire
Vista de un crucero en el Puerto de Barcelona. EFE/Enric Fontcuberta
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Los puertos catalanes se preparan para la implementación de un nuevo impuesto dirigido a los grandes barcos y buques que atraquen o fondeen en sus instalaciones. Este plan, destinado a penalizar las emisiones contaminantes de óxidos de nitrógeno (NOx) y partÃculas sólidas en suspensión PM, será de un euro por tonelada de emisión y afectará principalmente a las embarcaciones con una capacidad o volumen superior a 5.000 toneladas.
El Govern de Cataluña tiene la intención de que este nuevo gravamen sea aprobado por ley en el Parlament durante el transcurso de este año y que entre en vigor previsiblemente en el segundo semestre de 2024. Se espera que esta medida permita recaudar aproximadamente 7,5 millones de euros al año, destinados a financiar iniciativas relacionadas con la calidad del aire.
Los principales objetivos de este impuesto son reducir la contaminación atmosférica en la región y fomentar una movilidad más sostenible en la navegación marÃtima. Según el conseller d’Acció Climà tica, David Mascort, «es un impuesto para aquellos que contaminan, no para los que no contaminan». El transporte marÃtimo es responsable del 19% de las emisiones en el área de Barcelona, por lo que esta medida busca mitigar su impacto en la salud pública.
El impuesto se aplicará principalmente a los grandes barcos que atraquen en los puertos de Barcelona, Tarragona y Palamós, afectando al 80% de las embarcaciones que llegan a Barcelona y al 76% de las que entran en el puerto de Tarragona, asà como al 75% de los barcos en otros puertos catalanes.
Aunque inicialmente se habÃa previsto un aumento progresivo de la tasa durante tres años, finalmente se mantendrá fija durante ese perÃodo y se revisará posteriormente en función de los beneficios obtenidos y la evolución de la contaminación.
El importe recaudado, estimado en 7,5 millones de euros anuales, se destinará al fondo para la protección del ambiente atmosférico, gestionado por el Departament d ‘Acció Climática, financiando proyectos relacionados con la mejora de la calidad del aire y la movilidad sostenible.
Bonificaciones
Para incentivar la mejora energética, se han establecido bonificaciones para los buques que dispongan de certificados que acrediten su eficiencia energética, y se ofrecen reducciones de la base imponible por el uso de energÃa eléctrica y escalas realizadas por empresas de interés público.
Cabe destacar que estarán exentos de este impuesto los grandes barcos que presten servicios públicos, los que sean obligados a atracar o fondear por motivos de fuerza mayor, y los que realicen actividades de ayuda humanitaria.
