El híbrido más barato que el Dacia Sandero: nuevo rey de los ‘low cost’
El modelo que pone contra las cuerdas al low cost por excelencia en nuestro país
El Dacia Sandero puede presumir, con los números en la mano, de ser el rey de los low cost en nuestro país. El modelo rumano se ha actualizado recientemente con una nueva generación que, con un nuevo modelo, promete seguir ampliando la cada vez mayor nómina de fieles y seguidores.
Y es que el nuevo Sandero es tan atractivo por fuera como por dentro y, sobre todo, lo es para tu bolsillo. El precio de partida de l aversión más básica es de tan sólo 8.800 euros. Un precio que, desde luego, llama mucho la atención y es un reclamo para los que buscan un utilitario tan simple como efectivo.
Sin embargo, en Dacia están preocupados. Y tienen motivos para estarlo. Entre otras cosas porque por un precio menor que esos 8.800 Fiat está ofertando la versión híbrida no enchufable de su Panda.
La oferta del Fiat Panda
En un momento en el que las restricciones por contaminación son cada vez más estrictas, son muchos los que ya optan por ir a por híbridos, sean o no enchufables. Una mecánica que no es tan cara como las eléctricas y que permite y permitirá circular sin problemas por las grandes ciudades.
En este sentido, esta versión MHEV del Panda se convierte en una opción low cost más que interesante. Y es que su precio de partida es de tan sólo 7.992 euros para la versión que llega con un motor de 70 caballos. En este caso, el consumo que promedia esta mecánica es de tan sólo 3.9 litros, por lo que también el ahorro en combustible juega como un importante punto a favor.
Eso sí, los que estén buscando un modelo con un equipamiento completo y con mucha tecnología deben tener en cuenta que esta opción más básica del Panda no es precisamente agradecida en este sentido. Todo lo contrario. Llega con lo justo y necesario.
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