UGT pide a Ford prejubilaciones a los 53 años para pactar el ERE

UGT, sindicato mayoritario de Ford Almussafes, ha planteado a la dirección de la multinacional tres condiciones que espera ver reflejados en la propuesta de la empresa para pactar el ERE. La primera es prejubilaciones a partir de los 53 años. El punto de partida de la dirección en este sentido eran los 56 años mientras que UGT había hablado previamente de 54.

El mecanismo de prejubilaciones es el menos dramático para la plantilla. El sueldo limpio de impuestos que se le quedaría a los trabajadores de Ford que aceptaran dejar de trabajar sería de entre 2.000 y 3.5000 euros al mes, dejando al margen los directivos de más alto rango.

La segunda condición es que se amplíe el plazo para la ejecución del ERE hasta el 31 de diciembre. Esta condición es habitual en las negociaciones de UGT y contrasta con la celeridad con la que Ford quiere acabar este proceso, ya que una de las condiciones es que se cerrara en tres meses.

La información publicada hoy por ECONOMÍA DIGITAL en el que se prevé una caída del 30% del Kuga a partir de 2024 cobra especial transcendencia en este contexto ya que un ERE que se acaba de aplicar el 31 de diciembre dificulta la justificación de otro el 1 de enero del año siguiente.

El cocktail se completa con los plazos del Perte y las declaraciones de la ya exministra de Industria, Reyes Marato, cargando contra Ford por la incongruencia de pedir ayudas públicas del Perte mientras se despide. El plazo de Ford de tres meses coloca el fin del ERE antes de la solicitud de fondos del Perte y el plazo de UGT, meses después de la anhelada solicitud (ya que esta vez se espera que contemple un plan de producción con nombres de los vehículos).

La tercera condición de UGT es que se ofrezcan unas «cantidades de indemnización lo suficientemente atractivas» como para que los jóvenes que tengan que salir lo hagan en las mejores condiciones posibles.