Ouigo retrasa de nuevo su estreno en Valencia: llegará en octubre
El operador low cost de alta velocidad pone ya a la venta los billetes y dispondrá de tres viajes de ida y vuelta al día entre Valencia y Madrid
Tren de Ouigo./ OUIGO – Archivo
Ouigo se hace de rogar en Valencia. La compañía ferroviaria primero anunció que llegaría a la capital de la Comunitat Valenciana en mayo. No fue así. Ahora ha anunciado una nueva fecha de estreno para la ruta Valencia-Madrid: el 7 de octubre de 2022. El operador low cost de alta velocidad ha puesto a la venta ya este viernes la venta de billetes y dispondrá de tres viajes de ida y vuelta entre ambas ciudades.
En total, el competidor de Renfe oferta 21.378 plazas semanales en sus trenes Alstom Euroduplex de 509 plazas y de doble altura: en la planta baja se encuentra el nivel que denominan Tierra y, en la segunda, está Cielo. Así lo han anunciado este jueves la directora General de Ouigo España, Hélène Valenzuela, y el director comercial y de marketing de Ouigo España, Federico Pareja, en una rueda de prensa en la que que han destacado que llega a València «la verdadera bajada de precios que se esperaba».
«Hasta el día de hoy, Valencia estaba esperando los frutos de la liberalización. Hoy llega la verdadera bajada de precios que se anhelaba. Estábamos deseando poder ofrecer todos los beneficios de la liberalización a esta maravillosa ciudad, un destino con un inmenso valor cultural, gastronómico e histórico y con una gran oferta de ocio que ahora acercamos, aún más, al viajero nacional e internacional», ha asegurado Valenzuela, quien también ha destacado el impacto que tendrá esta ruta para el negocio local y regional.
La conexión entre Madrid y Valencia se realizará desde la estación de Chamartín-Clara Campoamor, que conectará la capital levantina con el foco financiero de la capital española. «Además, dará una conexión directa a todos aquellos viajeros que deseen continuar su trayecto hacia el Norte de España en tren, sin necesidad de cambiar de estación», han apuntado desde la compañía francesa.
Esta conexión entre Valencia y Madrid se realizará a través del túnel que une la estación de Chamartín con la de Puerta de Atocha y con Torrejón de Velasco, que, en un futuro, incluirá una estación pasante en Madrid-Puerta de Atocha, uniendo aún más ambas estaciones en tan sólo 10 minutos. Este túnel, cuya puesta en marcha está prevista para el próximo 1 de julio, contará con el sistema de seguridad estándar europeo (ERTMS) con el que cuentan los trenes de Ouigo.
Tarifa plana para menores
Los menores de tres años podrán viajar gratis, y aquellos que tengan entre 4 y 13 años, ambos inclusive, viajarán con una tarifa plana de cinco €. De esta forma, la compañía busca hacer accesible el tren a todo tipo de viajeros, incluidas familias, jóvenes o autónomos, perfiles hasta ahora inusuales en la alta velocidad, que se suman al cliente habitual principalmente de negocios.
Lacompañía low cost también ha informado que por nueve euros adicionales los usuarios pueden usar el paquete OUIGOPLUS, que incluye elección de asientos XL, una maleta adicional y conexión a la plataforma de entretenimiento OUIFUN con una amplia selección de películas, series, podcasts, revistas o juegos, para aportar diversión a todas las edades. Además, ofrece la posibilidad de “viajar a la carta”, agregando equipaje adicional, billete flexible con cambios ilimitados hasta 30 minutos antes de la salida del tren, o viajar con mascota en transportín.
