Los pilotos de Air Nostrum mantienen la huelga indefinida
La decisión llega después de que el Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (Sepla) y la dirección no hayan logrado acercar posturas
Avión de Air Nostrum.
Los pilotos de Air Nostrum mantienen la convocatoria de huelga indefinida, tal y como ha avanzado el Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (Sepla). El paro, que afectará a todas las bases y centros de trabajo, comenzará la próxima semana y tendrá lugar los lunes y viernes. La decisión de mantener la huelga se ha tomado tras las reuniones mantenidas este jueves y ayer miércoles, en las que no se ha logrado acercar las posturas con la dirección de la compañía aérea.
Cabe destacar que la convocatoria de huelga fue aprobada por más del 92% de los votos en la asamblea de pilotos que tuvo lugar los días 30 y 31 de enero. Así, el sindicato ha reprochado a la compañía que le “haya forzado a adoptar esta medida tras siete meses en los que ha rechazado sistemáticamente las propuestas de los tripulantes técnicos».
Unas demandas que pasan por tener «unas condiciones laborales y una clasificación profesional justas, así como aquellas encaminadas a paliar la pérdida de poder adquisitivo». No obstante, también reclaman a la empresa que la huelga indefinida no sirva como excusa para coaccionar a los trabajadores, tal y como sucedió en la convocatoria de huelga de diciembre. En los ocho días de huelga entre el 22 de diciembre y el 3 de enero Air Nostrum tuvo que cancelar 279 vuelos.
Bloqueo en la negociación del convenio colectivo
Con estos paros, el sindicato denuncia el bloqueo provocado por la compañía en la negociación del nuevo convenio colectivo, al mantener una postura inamovible sobre aspectos fundamentales de condiciones de trabajo y reivindicación salarial de la parte social. En relación con la demanda salarial, el Sepla pide la revisión para los años de vigencia de convenio, 2022 a 2024, consistente en una actualización al IPC real para 2022 y el previsto para el 2023 y 2024.
A este respecto, el Sepla denuncia que los salarios de los pilotos de Air Nostrum están gravemente devaluados respecto a las empresas del sector, afectándoles aún más la inflación existente, principalmente en segundos pilotos, para los que se pide una revisión mayor, pero también en comandantes.
Además, los pilotos critican que la compañía se niega a tratar temas que afectan gravemente al régimen de trabajo de los pilotos como jornada máxima, cambios en ejecución y cambios en programación, cuando la posibilidad de tales cambios es uno de los motivos que permite a la empresa no generar progresiones.
