Ford analiza las nuevas ayudas del Perte Vec

Ford se ha interesado por las ayudas ofrecidas por el Programa Estratégico de Impulso a la Cadena de Valor del Vehículo Eléctrico y Conectado (Perte Vec). La compañía está evaluando las condiciones de los dos programas disponibles, con el objetivo de decidir si optarán a las líneas de impulso a la cadena de valor y producción de baterías.

Fuentes internas de Ford han confirmado que están examinando detenidamente las bases publicadas por el Ministerio de Industria en la última convocatoria, cuyo período de solicitud se extiende desde el 17 de julio hasta el 15 de septiembre. Estas ayudas están destinadas a impulsar proyectos relacionados con la cadena de valor del vehículo eléctrico y conectado, así como proyectos de producción de baterías, y cuentan con una financiación total de 850 millones de euros.

En la anterior convocatoria del Perte Vec, Ford fue beneficiada con una asignación provisional de 106,3 millones de euros para convertir su planta en Almussafes (Valencia) en una fábrica estratégica para la producción de vehículos eléctricos. Sin embargo, debido a cambios en las previsiones de producción en España y Europa, la compañía decidió renunciar a estas ayudas en ese momento.

En esta nueva edición, el Ministerio de Industria ha realizado adaptaciones al programa para agilizar su funcionamiento. Se ha reemplazado el esquema de agrupación de empresas en torno a un proyecto principal por una modalidad basada en proyectos individuales para empresas del sector, con el objetivo de promover la agilidad y la dinamicidad en el proceso.

Además, se ha implementado un sistema de concurrencia simple, donde los proyectos se resolverán por orden de llegada, y se han ampliado los plazos de ejecución de los proyectos e inversiones presentados.

El comité de empresa de la planta de Almussafes ha confirmado que Ford España está interesada en ambas líneas de ayudas del Perte Vec. Además, la compañía tiene la intención de ampliar o establecer una nueva planta de montaje de baterías, ya que la capacidad actual de la factoría valenciana resulta limitada para sus necesidades.