Aena traslada a Brasil al director del Aeropuerto de Valencia 

Aena hace cambios en la dirección de varios aeropuertos españoles, entre ellos el de Valencia, para afrontar la nueva etapa de expansión en Brasil, donde el pasado mes de agosto se adjudicó la gestión de once nuevos aeródromos que se sumaban a los seis que ya tenía.  

La empresa que preside Mauri Lucena trasladará a algunos directivos de España a Brasil, lo que ha provocado a su vez varios cambios en la dirección de los aeropuertos de nuestro país. Es el caso de Joaquín Rodríguez, que desde hace cinco años lidera la gestión del Aeropuerto de Valencia. 

Rodríguez será el nuevo director general de Aeropuertos del Nordeste de Brasil (ANB), una sociedad existente desde 2019 y en la que se integran los seis aeropuertos que Aena opera desde 2020. El ingeniero, que ha desarrollado casi toda su trayectoria profesional en el sector aeroportuario, ejerciendo diferentes puestos de responsabilidad en Reus o Melilla, asumirá esta nueva función el próximo 1 de diciembre.  

El almeriense asumió la dirección del Aeropuerto de Valencia en 2017. Bajo su dirección, destaca Aena, ha alcanzado cotas históricas en términos de pasajeros y vuelos y ha obtenido el Premio ACI al Mejor Aeropuerto Europeo en su categoría. 

Al año de emprender esta labor consiguió aumentar el número de pasajeros en casi un 16%, desde los 6,7 millones en 2018 hasta los 7,7 en 2019. En 2020, con motivo de la pandemia, esta cifra descendió de manera drástica (en más de un 70%) hasta los 2,48 millones. Para recuperarse tímidamente hasta los 4,1 millones el pasado 2021. 

Pero en lo que va de 2022, con datos de Aena a cierre de septiembre, el Aeropuerto de Valencia ya ha superado los 6,1 millones, lo que supone un 93% del tráfico de pasajeros registrado en 2019, el último año antes del Covid. Agosto y septiembre, de hecho, han registrado los mejores datos de su historia.  

El Aeropuerto de Valencia ya ha recibido un 93% de los pasajeros de 2019

Ahora, el directivo será relevado en el aeropuerto valenciano por Antonio García Aparicio, que hasta ahora asumía esta misma función en el Aeropuerto de Fuerteventura. Por lo que aquí también habrá cambios, Luis Sáez Avilés, jefe de Gabinete de Dirección en el Aeropuerto de Tenerife Norte-Ciudad de La Laguna, será el nuevo director en la isla canaria.  

Todos estos movimientos hacen posible que se conforme la nueva estructura en Brasil, donde Aena ha nombrado a Santiago Yus, hasta ahora consejero delegado y director general de ANB, como CEO de la sociedad que han creado para gestionar los 11 nuevos aeropuertos. 

Tanto esta sociedad, Bloque de Once Aeropuertos de Brasil (BOAB) como ANB, dependerán de Aena Desarrollo Internacional (ADI), la filial con la que gestionan no solo los aeropuertos de Brasil, también los de México, Colombia o Reino Unido. 

El horizonte de Aena está puesto en finales del primer semestre de 2023, fecha en la que esperan que la nueva sociedad (ANB) ya pueda gestionar los 11 aeropuertos adjudicados en agosto, que se ubican en cuatro estados. En concreto, Sao Paulo, Mato Grosso del Sur, Minas Gerais y Pará. 

La compañía semipública ya explicó entonces que el grupo de los 11 aeropuertos registró en 2019 un total de 26,8 millones de pasajeros, por lo que Aena podría superar ahora los 300 millones, pues ese año, pasaron por sus aeropuertos más de 275 millones.  

Las cifras previas a la pandemia no están lejos de alcanzarse, pues el presidente de Aena, Maurici Lucena reconoció este viernes en un encuentro que “gran parte de la conectividad perdida se ha recuperado esta temporada de verano”. De hecho, ya se sitúan en el 91,4% de los pasajeros del mismo periodo de 2019.