El incremento de 40 GWh a 60 GWh permite fabricar baterías para plantas como Ford Almussafes una vez cubiertas las necesidades de Seat Martotell y Volkswagen Landaben
Los fondos Victoria plc, SK Capital Partners, Avenue Capital, Realza y Miura Partners, entre otros, cambian la estructura y el arraigo del cluster de la cerámica
El secretario autonómico de Agricultura, Roger Llanes, asegura que ofrece ayudas inéditas a los productores por la guerra de Ucrania mientras el PP recrimina la subida de la luz “imposible de soportar” en los pozos de riego
La menor competencia de Sudáfrica y la apuesta de Mercadona, Consum y Carrefour por la mandarina valenciana abren la puerta a la rentabilidad
El cierre de Marina d'Or, habitual del programa de turismo para mayores, provocará un efecto dominó en el empleo de la hostelería de la región
El cese durante cinco meses contrasta con las paradas técnicas de dos semanas de 2019 y 2021 y se asemeja al parón iniciado por el cierre perimetral por el Covid en noviembre de 2020
La factoría valenciana cambia su calendario laboral cada ocho días pero aparca, de momento, el ERE
El sector del azulejo ha pasado de tener 61 personas en procesos de despidos masivos a principios de esta semana a sufrir nuevos ERE en Halcón Cérámicas (185 despidos), Todagres (174) y Azulejera Alcorense (78)
La pyme valenciana que participa en el Perte de Seat, el del Hub y que estaba en el de Ford apuesta por la robótica colaborativa y por la gestión del segundo uso de las baterías
Porcelanosa inicia con Iberdrola la conversión de los hornos que consumen gas mientras el transporte pide a la UPV soluciones para abandonar el diésel
Las ayudas europeas implican la participación de pymes que tienen problemas para conseguir el aval que necesitan para recibir la subvención
Fernando Pastor (PP): "Es muy poco serio que para conmemorar el 40 aniversario del Estatut de autonomía se haga con este sesgo independentista catalanista"
El presupuesto de ayudas para instalar puntos de recarga pasa de 10,5 millones a 34 millones
El CEO de Premo desgrana el problema de los chips en la automoción, asegura que llegarán ERTEs por falta de compradores y aboga por que los incentivos a la compra de coches se vinculen a la producción local
Carlos Mena, anterior director de la fábrica, tutelará la transición de Galol para pasar “de una empresa de éxito a formar parte de la cultura de Kamax”
