La empresa cede su participación que aún mantenían del Hub a EV Motors, así esta controlará el 100% del accionariado y QEV pasará a ser un cliente y pagará por hacer vehículos en las antiguas instalaciones de Nissan Barcelona
La empresa se planta a media carrera para conseguir ayudas públicas, pero asegura que su cambio de planes no afectará al resto del D-hub
La ingeniería catalana debuta en bolsa con un valor de 221 millones y espera facturar 60 millones este año, tras ingresar 13 en 2022
La automovilística encargada de reindustrializar la fábrica de la Zona Franca ultima su fusión con SPEAR Investments en busca de capital para afianzar su plan de negocio
El D-hub espera empezar a producir en el centro de la Zona Franca a principios de 2024 tras contratar a 600 personas
La inmobiliaria australiana tiene 15 días para presentar los avales y garantías del proyecto. Se espera que la adjudicación final llegue a principios de diciembre
QEV y BTech están negociando los avales necesarios para recibir los fondos del Perte, además de inyecciones de capital de inversores privados
Cilsa y Mecalux han presentado una oferta no vinculante para tener opciones si el concurso público queda desierto
De recibir la adjudicación, el consorcio de empresas de la descarbonización hará una primera inversión de 150 millones de euros, tras asignársele 108 del Perte del coche eléctrico
El consorcio de empresas encabezado por QEV y BTech pidió la última prórroga del concurso al Consorci para cerrar el acuerdo
La unión de empresas liderada por QEV y BTech ha retrasado la presentación de su proyecto porque tuvo que reformular parcialmente su oferta
QEV espera que la resolución del concurso para reindustrializar la planta de la Zona Franca se publique en octubre
Joan Orús, CEO de QEV Technologies, confía en qué el proyecto del D-Hub para reindustrializar Nissan sea "el paso más importante y llegar a toda Europa, a América, el Oriente Medio y al Norte de África", según expone en una entrevista en Economía Digital
La alianza empresarial encabezada por QEV confía en que el proceso se resuelva sin obstáculos y está ultimando las negociaciones para presentar su proyecto
El Consorci de la Zona Franca reserva más de 100.000 metros cuadrados de la fábrica para Silence y Nissan, pero QEV tendrá que negociar con el adjudicatario y competir con otros interesados
El hub de reindustrialización de la fábrica de Nissan considera "improbable" que no reciba parte del PERTE presentado pero prepara alternativas de financiación pública
La compañía que dirige Tobías Martínez opta a parte de los 305 millones del PERTE que han pedido las empresas del hub de la descarbonización
A pesar de los aplazos y el escepticismo de los sindicatos, el hub y las administraciones confían en una adjudicación final en un plazo de dos meses
