Twitter y Pullmantur ingresan en la lista de morosos de España
La última actualización de la Agencia Tributaria coloca a personalidades como Samuel Eto'o, Kiko Matamoros, Sergi Arola o Bartolomé Cursach entre los grandes deudores
Pullmantur
Pullmantur pide su liquidación cuatro meses después de despedir al 90% de su plantilla
La crisis del turismo de cruceros provocada por el covid y la incertidumbre económica han provocado esta decisión de los administradores concursales de la compañía
Pullmantur despedirá a la mayoría de la plantilla y evitará de momento la liquidación
La compañía escribe su capítulo final y llega a un principio de acuerdo con la plantilla, que debe ratificarse el lunes
Royal Caribbean se niega a entrar en la negociación del ERE de Pullmantur
El accionista de la compañía y socio estratégico recurre la decisión del juez
Renfe pesca en Pullmantur al jefe de ventas para su batalla comercial contra SNCF
La compañía ferroviaria incorpora a Javier Marín, quien trabajaba en el plan de salvación para la firma de cruceros
Pullmantur y Royal Caribbean dejan en el aire el rescate a las puertas de cerrar el ERE
La compañía propiedad de Springwater y Royal Caribbean no tiene todavía asegurado su plan de viabilidad
ERE de Pullmantur: dirección concretará el martes el recorte en la plantilla
El 12 de enero hay marcada una nueva cita para conocer el futuro de la compañía
Springwater vuelve al ojo del huracán tras la caída de Pullmantur
Tras la quiebra de Unipapel, la historia se repite. Pullmantur presenta concurso de acreedores años después de la llegada de Springwater
La plantilla de Pullmantur denuncia opacidad del administrador concursal
Representantes de los trabajadores trasladan su malestar por la inacción y falta de transparencia del despacho Data Concursal
Pullmantur ofrece cruceros de Royal Caribbean para rebajar su deuda con clientes y agencias
La empresa ya ha enviado las primeras instrucciones para reparar las deudas. Opciones: bono de crédito con incentivo o reembolso a 90 días
Pullmantur busca la viabilidad con el 30% de plantilla y sin barcos
La compañía se prepara para deshacerse de sus últimos activos al mismo tiempo que afirma que no todo está perdido