Ford tiene una deuda
Ante los problemas que amenazan la producción de vehículos eléctricos, Ford tiene que tomar decisiones rápidas que garanticen el trabajo en Almussafes
Ford
El fabricante chino MG le roba red comercial a Ford en Valencia
MG se ubica junto con Polestar y BYD, también fabricantes chinos de coches eléctricos
Disparidad en la economía valenciana: el turismo sonríe, el automóvil no arranca y la cerámica languidece
La supresión de la tasa turística se une a las buenas perspectivas del sector hotelero mientras en la industria se enquistan problemas como los costes del azulejo o la baja velocidad de la electrificación en Europa
Plastic Omnium liquida la filial que hacía I+D para Ford, Volkswagen, Stellantis e Iveco
La filial de Plastic Omnium extinguida estaba centrada en I+D+i para la automoción y llegó a facturar 64 millones de euros en 2021
Yanfeng, el contrapunto de Lear: Mejora plantilla y facturación con el Ford Kuga y el Citröen C4
El fabricante chino Yanfeng tiene a dos clientes (Ford y Stellantis), cuestión que no ha logrado el americano Lear en Almussafes
El comité de empresa de Ford Europa pide una reunión con Bill Ford y Jim Farley para concretar sus planes
UGT lamenta que "las dudas se han apoderado de los planes de futuro" cuando deberían estar llegando inversiones para la electrificación
«Tiene que ser sostenible la electrificación. No podemos empujar si no estamos preparados»
Paula Carsí, directora de Innovación de Ford Europa, asegura que hay que "seguir trabajando dentro de las tecnologías que ahora sí podemos explotar" ya que a la electrificación "aún le queda un poco"
Ford pide mantener la competitividad mientras en Detroit reconfiguran los objetivos de Almussafes
Paula Carsí, directora de Innovación de Ford Europa, asegura que hay "una dirección muy clara para mejorar la competitividad de la empresa" a través de la colaboración con el tejido productivo valenciano
CCOO pide al Consell una mesa sectorial para salvar a Ford y a la industria de la automoción
El sindicato se reúne con la consellera de Industria para abordar la crisis en el sector que afecta a 8.500 empresas y 35.000 trabajadores
Los ERE han afectado a más de 15.000 trabajadores en el año
Desde 2022, el número de trabajadores afectados por un ERE se ha incrementado en un 8,3%
Ford vive en el pasado: el Focus combustión de 2008 es líder de ventas
Adevinta Motor explica en Feria Valencia que el cliente quiere desprenderse de su vehículo viejo de combustión pero el 88% se quiere gastar menos de 30.000 euros en un eléctrico y el precio medio del vehículo eléctrico de ocasión es de 38.600 euros
La incertidumbre en Ford lleva a la industria de la automoción valenciana a ser el sector menos resistente
El estudio sobre la resiliencia de la empresa exportadora elaborado por Caixabank sostiene que el 80% de las empresas ....
El cambio de proveedor de Rhenus a Ilunion mantiene a Ford Almussafes al ralentí
Los trabajadores de Rhenus alcanzan un acuerdo con la empresa y pasan a estar en permiso retribuido a no ser que Ford les llame para hacer las funciones que sus sustitutos de Ilunion aún no saben hacer con precisión
Daniel Ruiz asume la dirección de Ford Almussafes con la duda creciente sobre la electrificación
Ford ha parado inversiones de baterías en Estados Unidos y en Turquía mientras mantiene el puesto de gerencia de la planta de motores, sección cuyo futuro está amenazado con la electrificación
Daniel Ruiz sustituye a Dionisio Campos al frente de Ford Almussafes
La gerencia de planta de motores pasará de Javier Gual a Pablo Pérez
Femeval y AVIA se alían para presionar a las instituciones para salvaguardar la automoción
El objetivo de la alianza es "establecer una unidad de acción frente a situaciones que afectan a las empresas de fabricación de vehículos y componentes y, por extensión, al conjunto de industrias del metal y toda su cadena de valor"
Ford prevé fabricar 130.000 Kuga en 2024, un 35% menos que el volumen mínimo que pide UGT
La factoría de Ford Almussafes llegó a fabricar 449.000 coches al año pero al ritmo de ayer y hoy se quedaría en 160.000, una cifra que aún bajará más cuando se vaya la Transit Connect
Ford reconsidera la electrificación en Estados Unidos: reduce un 40% una planta de baterías
La planta empezará a producir baterías LFP para coches eléctricos en 2026
Ford garantiza que la huelga que le paraliza durará sólo dos días
Ilunion e Improving se perfilan como los sustitutos a partir de mañana de las piezas que tenía encargadas Rhenus, que sigue de huelga
La huelga indefinida de Rhenus lleva a Ford a dejar a sus 4.800 empleados de brazos cruzados
Ford sólo ha comunicado dos días sin producción mientras la huelga está prevista para todos los días de noviembre y diciembre con producción del Kuga y la Transit Connect
La dirección de Operaciones de Ford visita la planta de Almussafes
El director de Operaciones, Kumar Galhotra, se reúne con el comité de empresa para abordar el futuro de la factoría
El incremento de salarios en EE UU revaloriza la planta de motores de Ford Almussafes
El 64% de la producción de la planta de motores de Ford Almussafes se exporta a América
Ford sufre recortes mientras la ayuda para captar a empresas como Tesla sube un 150%
Volkswagen ve reducida en 800.000 euros su ayuda directa desde Industra mientras Educación reserva 14 millones para el centro de formación que utilizará la gigafactoría de Sagunto, que espera otros 90 millones prometidos por Pedro Sánchez
UGT le marca el camino a Ford: Sugiere un ERTE a cambio de garantizar producción
La hoja de ruta que marca el sindicato es suspensión de empleo a cambio de especificar la producción en 2024 y despidos pactados a cambio de fabricar vehículos eléctricos en un plazo que se pide definir
Ford no está salvada
La Alianza de Valenciana de Baterías nació para salvar a Ford, se anunció que habría una gigafactoría con 30.000 empleos capitaneada por Power Electronics y ha llegado Volkswagen con el compromiso de contratar a 3.000 personas
El empresariado valenciano advierte contra el acuerdo de Sánchez y Díaz: «La automoción sufrirá»
Salvador Navarro, presidente de la CEV, y Vicente Lafuente, de la patronal del metal, explican a Economía Digital que el recorte de la jornada laboral amenaza la competitividad de las empresas valencianas
SAS, proveedor de Ford, firma el mejor despido del sector: 45 días sin tope y devuelve el paro de los ERTE
La empresa que Faurecia vendió al gigante de India Motherson cerrará la fábrica de Almussafes que está conectada a la planta de Ford a finales de marzo de 2024 despidiendo a los 50 empleados que le quedan
Aktrion confía en la electrificación de Ford y Volkswagen: Amplía instalaciones y plantilla en Valencia
El proveedor con 250 empleados en España visualiza la aceleración del coche eléctrico tanto por los futuros coches de Ford Almussafes y las baterías de Volkswagen Sagunto como por la proliferación de flotas de vehículos cero emisiones
Los coches eléctricos españoles de Nissan y Ford se retrasan y despejan el terreno a China
La multinacional estadounidense sigue sin aclarar sus planes para Almussafes, mientras que la reindustrialización de la fábrica de la Zona Franca de Barcelona avanza a trompicones
La negativa de Ford a negociar el ERTE asfixia a los proveedores al dejarles sin producción ni flexibilidad
Los pequeños proveedores se conjuran para aguantar sin suspensión de empleos: "La decisión es mantener el empleo pero vamos a ver semana a semana si aguantamos"
Ford rompe la paz social en Almussafes al preferir perder 100.000 euros al día que negociar un ERTE
UGT exige saber cuándo se empezarán a fabricar los nuevos modelos eléctricos antes de negociar nuevos mecanismos de flexibilidad mientras la multinacional prefiere ocultar los planes, evitar la negociación y sufrir pérdidas
Ford tendrá a 1.000 personas durante siete días de brazos cruzados por no tener producción ni ERTE
Ford Almussafes agota la flexibilidad que le permite cubrir las bajadas de producción mientras sigue sin desvelar sus planes a largo plazo
CCOO carga contra Ford: “Es un socio poco fiable. El futuro con ellos es negativo”
Comisiones Obreras señala a Ford como el generador de la enorme incertidumbre que tiene el sector
Mazón se reúne con el presidente de Ford España
En la reunión, Mazón y Jesús Alonso han abordado la colaboración conjunta entre la compañía automovilística y la Generalitat Valenciana
Ford se adapta a la baja demanda: 400 vehículos diarios menos y paro de una semana en octubre
La compañía reduce su producción y evalúa un nuevo ERTE debido a la baja demanda de sus modelos Kuga y Transit
Ford pasa de 1.100 coches al día a 700 la semana que viene mientras UGT se niega a firmar un ERTE
UGT exige saber qué modelos eléctricos se montarán en Almussafes y cuándo llegarán antes de negociar flexibilidad para adecuarse las menguantes ventas de Ford en Europa
Gestamp, primer proveedor de los eléctricos de Ford: invierte 33,4 millones para hacer el battery box
El Ministerio de Industria desvela el primer proyecto de un proveedor para los coches eléctricos de Almussafes sobre los que Ford todavía no ha hecho el anuncio oficial
Ford renuncia a los proyectos de los proveedores para la petición del Perte
La consecuencia, señalan los proveedores, es que sus proyectos para la electrificación de Ford Almussafes no optarán a ninguna ayuda
Ford invertirá 188 millones en una planta de ensamblaje de baterías de coches 100% eléctricos
El fabricante americano recibirá 37,6 millones de subvención para su proyecto en Almussafes, el 20% del presupuesto
Ford Almussafes monta entre secretismo las primeras unidades del nuevo Kuga que venderá en 2024
La reunión entre el fabricante americano y el gobierno valenciano sigue pendiente de fecha mientras son inexistentes las negociaciones entre Sánchez y Mazón para inversiones de automoción en la Comunidad Valenciana