La compañía de coches eléctricos rebotó el jueves un 6% en bolsa frente a la caída de muchos competidores asiáticos; UBS sostiene que no sufrirá un gran revés en sus ventas en Europa
El fabricante chino busca una alternativa en la ciudad para continuar con la implantación de la marca en la Comunidad Valenciana
La avenida de Maestro Rodrígo se convierte en el cluster de la electrificación y los vehículos de alta gama de la ciudad cuando hace 15 años estaba centrada en coches low cost
Adevinta Motor explica en Feria Valencia que el cliente quiere desprenderse de su vehículo viejo de combustión pero el 88% se quiere gastar menos de 30.000 euros en un eléctrico y el precio medio del vehículo eléctrico de ocasión es de 38.600 euros
Los temores sobre que los modelos que triunfan en América, como el Mustang y el Bronco, no funcionen en Europa se mezclan con el vacío que se crea en la gama de entrada por el fin del Fiesta
En la actualidad hay ya seis marcas de automóviles chinas operando en España, y cuatro más son europeas pero de capital 100 % chino
