Stellantis despeja su futuro en Zaragoza con nuevo convenio y plan industrial
La dirección de la planta ha pactado con UGT, CCOO y OSTA un convenio colectivo que contempla incrementos salariales vinculados al IPC y con un tope del 4%
Automoción
Stellantis riega a sus accionistas con un dividendo récord de más de 4.000 millones
El grupo con planta en Balaídos ha acordado en su junta de accionistas el pago de un dividendo de 1,46 dólares por acción con cargo a sus casi 17,000 millones de beneficio logrados el año pasado
Los sindicatos piden explicaciones a los dueños de Copo por la guerra accionarial
El comité de empresa asegura no haber recibido información por parte de la dirección de la empresa sobre la junta extraordinaria para cambiar la cúpula de su holding
La guerra entre accionistas pilla a Copo de nuevo en pérdidas por la crisis de los microchips
El grupo Copo, el mayor proveedor de capital gallego de Stellantis en Vigo, afronta dos juntas generales extraordinarias clave después de teñir su cuenta de resultados de rojo por la crisis de los microchips que sacude a la industria de la automoción
Stellantis decreta un nuevo parón en Vigo por la falta de piezas
La dirección de la factoría de Balaídos ha comunicado a los trabajadores que la producción en el sistema 1, el que ensambla los todocaminos, se detendrá el jueves por la noche y durante los tres turnos del viernes
Guerra entre los accionistas de Copo, el mayor proveedor gallego de Stellantis
Los dos máximos accionistas de Copo Inversiones, sociedad que controla al fabricante de componentes, fuerzan la convocatoria de una junta extraordinaria para dar un vuelco a la cúpula
VW diseña el fin de la marca de coches Seat con Martorell como fábrica de eléctricos pequeños
La filial española del grupo se prepara para empezar a producir la gama Small BEV en Cataluña sin tener enfocado el futuro de la firma Seat
VW baraja convertir Seat en una marca de servicios de movilidad
El futuro de la tradicional firma sigue en el aire, mientras la automovilística prepara la expansión internacional de Cupra
Seat sale de pérdidas y gana 68 millones de euros
El impulso de Cupra y un plan de eficiencia permite a la automovilista recuperar la rentabilidad
Seat tira del ERTE y para la producción del Audi A1 tres días esta semana
La fábrica de Martorell desconvoca seis turnos de la línea 3 los días 20, 21 y 22 de marzo por la crisis de los chips
Ford propone que las más de 1.000 salidas del ERE se produzcan entre abril y junio
La firma automovilística propone que el ERE para la fábrica de Almussafes y las oficinas centrales de Madrid tenga lugar después de que se dejen de producir los modelos S-Max y Galaxy el 1 de abril
El despliegue de los puntos de recarga eléctrica se retrasa seis meses más
El Pleno del Congreso ha aprobado la solicitud de la Comisión de Industria, Comercio y Turismo de prorrogar seis meses más el plazo para la conclusión de los trabajos de la Subcomisión
La patronal europea del motor pide desbloquear el veto a los coches de combustión
La patronal europea de la industria de la automoción, ACEA, hace hincapié que "el enemigo" son los combustibles fósiles y no "una tecnología en particular"
Stellantis prolonga una semana su parón en Vigo por la crisis de los microchips
La dirección de la planta de Balaídos ha comunicado a los trabajadores que la suspensión de actividad en el sistema 1 se alargará hasta el lunes
Bruselas aplaza la decisión sobre el veto a los motores de combustión
La toma de la decisión se aplaza después de que Alemania haya exigido más garantías para los motores de combustión que usen combustibles sintéticos limpios
Stellantis mueve ficha por el coche eléctrico e invierte 150 millones en una mina de Argentina
La compañía ha sellado una inversión de 150 millones para comprar el 14% de una filial de McEwern Mining que controla uno de los mayores yacimientos de cobre de Sudamérica
Stellantis dispara ingresos y beneficios en pleno ERTE en Vigo
El consorcio automovilístico rozó los 180.000 millones de euros de facturación y elevó su beneficio un 26%, hasta los 16.779 millones
El automóvil amenaza el paseo triunfal de Pedro Sánchez en la presidencia de la UE
El presidente de Anfac y de Seat, Wynne Girffith, pide al Gobierno parar la nueva normativa ambiental europea que entrará en vigor en 2025 para evitar “cierres en fábrica y perder miles de empleos”
Bruselas da aire al Gobierno y amplía el plazo para ejecutar el Perte del coche eléctrico
La Comisión Europea aprueba la ampliación de la fecha límite para finalizar las inversiones hasta 2028, la fecha reclamada por el sector automovilístico
El PP redefinirá el Perte si llega a Moncloa porque el Gobierno «no escucha» a la automoción
El vicesecretario de Economía de los populares, Juan Bravo, promete "simplificar y agilizar" los procesos administrativos para apoyar al sector automóvil y una reforma fiscal para incentivar la compra de coches eléctricos
«Queremos que el Perte nos ayude a comprar máquinas para crear empleo»
El director general de Teknia asegura que acoplar los tiempos de la industria con los de la política es imposible, por lo que son necesarios pactos de Estado
«Vender un producto que está aparcado el 95% del tiempo no es sostenible»
Alain Visser, CEO de Lynk & Co, explica el rápido crecimiento que ha tenido la automovilística en España tras implementar su innovador modelo de negocio basado en subscripciones en vez de ventas
Desesperación empresarial: las inversiones en el coche eléctrico dependen de cuatro ministerios
La automoción gestiona con Industria, Transportes, Asuntos Económicos y Transición Energética los proyectos para impulsar la movilidad eléctrica, lo que puede “dilatar procesos”
La fábrica de componentes de Seat reduce la producción en 15.000 piezas y manda a la plantilla a ERTE
La planta del Prat, que elabora cajas de cambios, producirá alrededor de unas 401.000 piezas, un 4% menos por la crisis de los chips
El drama del motor español: el 95% de los coches que fabrica estarán prohibidos en la UE en 2035
Los fabricantes españoles cerraron el 2022 con una producción de 127.028 vehículos eléctricos, un 5% del total, pese a ser los únicos que se podrán vender en 2035
Los fabricantes de coches alzan la voz contra el Gobierno por el coche eléctrico
Anfac exige una reforma del plan Moves y más incentivos fiscales para acelerar la implementación del coche eléctrico en España
La patronal de Stellantis alerta: necesitan alargar dos años el PERTE para ejecutar las inversiones
Anfac pide que el plazo para ejecutar las inversiones vinculadas a los fondos europeos se prolongue hasta 2028, dos años y medio por encima del plazo previsto, lo que requeriría del visto bueno de Bruselas
Los plazos de inversión alejan el acuerdo entre Industria y el sector del automóvil para el Perte II
El sector remarca que la fecha límite idónea para finalizar las inversiones sería el 2028, mientras Reyes Maroto promete ampliar los plazos solo hasta 2026
España, el edén del coche viejo: dos de cada tres vehículos tienen más de 10 años
El parque de turismos español es de los más envejecidos de la Unión Europea, con una edad media de 13,5 años, y por lo consecuente más contaminante
El coche de segunda mano cierra un año negro y no espera mejoras en 2023
El mercado de los vehículos de ocasión vende un 6% menos en el año en qué los precios crecen a doble dígito
Seat encabeza el bajón de ventas de Volkswagen en 2022
Las entregas de la automovilística catalana disminuyeron en 18% por la crisis de los chips, mientras que la media del grupo se queda en un descenso del 7%
Las ventas de Seat caen un 18% pese al crecimiento de Cupra en 2022
La automovilística catalana entregó 385.000 vehículos en 2022, de los cuales 232.700 pertenecen a la marca homónima y 152.900 a la deportiva
BorgWarner se vuelca con la I+D e invierte 12 millones en Nigrán
El fabricante de componentes para automóviles levantará un segundo centro técnico de I+D y prevé la contratación de 35 operarios más
Nueva amenaza a la automoción: la falta de camioneros frena las ventas de coches
La pandemia, la actividad inestable y el precio de los carburantes ha reducido en un 40% la capacidad de carga de los portavehículos, dificultando un transporte fluido de automóviles hasta los concesionarios
Stellantis arranca la negociación del ERTE en Vigo por la crisis de los microchips
La compañía ha iniciado este lunes la ronda de reuniones con los sindicatos para acordar un nuevo ERTE, así como un ERE para la extinción de los contratos de un centenar de trabajadores
Stellantis se alía con una minera australiana para blindar las baterías de sus coches
La empresa con planta en Balaídos (Vigo) ha alcanzado un acuerdo con Element 25 Limited para el suministro de minerales clave para la fabricación de baterías eléctricas para sus vehículos
El precio de las baterías de litio crece tras años a la baja y dificulta la expansión del coche eléctrico
El aumento de los precios de las materias primas y los componentes ha incrementado en un 7% el valor de las pilas, en bajada desde 2010
Deslocalizaciones y huelgas en dos de los grandes proveedores de Stellantis-Vigo
Los sindicatos han convocado huelga indefinida en ACF y TBSI a partir del 9 de enero para protestar por la "deslocalización"
Uno de cada tres coches no podrá circular por ciudades (si los ayuntamientos cumplen la ley)
Las Zonas de Bajas Emisiones tendrían que entrar en vigor en enero en los municipios de más de 50.000 habitantes, pero solo el 13% han presentado sus planes de desarrollo
¿Amenaza para Stellantis-Vigo? Marruecos quiere fabricar dos millones de coches al año en 2030
El ministro de Industria del país africano asegura que el objetivo pasa por disparar la producción desde los 700.000 vehículos al año hasta los dos millones al término de la década