Citroën solo volverá a producir cuando se reanude la venta de coches
El director financiero de PSA-Citroën anuncia que no arrancará la producción en Europa hasta que se vuelvan a vender coches
Automoción
El Covid-19 se come el 15% de los ingresos de PSA hasta marzo
El grupo PSA indica que está reduciendo “drásticamente” sus costes para prepararse para la recuperación en “un entorno caótico”
PSA-Vigo aprueba su nuevo ERTE y divide a los sindicatos
La dirección de la planta acuerda su nuevo ERTE con SIT y UGT, mientras CCOO, CIG y CUT se desmarcan de él por dejar al margen al personal eventual
PSA-Vigo tomará la temperatura a sus empleados de treinta en treinta
PSA-Citröen incorporará "patrullas de vigilancia" para una vuelta a la actividad en la planta de Balaídos que todavía no tiene fecha
PSA sigue los pasos de Seat: quiere fabricar respiradores en Vigo
La planta de Vigo de PSA y el Centro Tecnológico de Automoción de Galicia colaboran con Bionix para el desarrollo de equipos de respiración
PSA-Vigo plantea dos ERTEs hasta final de año por la caída de ventas
La dirección de la compañía negocia un ERTE en dos fases por el retorno a la actividad y ante el desplome en ventas del 30% que esperan en este 2020
Crédito extra de 3.000 millones para que PSA-Citroën sobreviva
El grupo francés PSA cierra un crédito de 3.000 millones para mejorar su liquidez ante la crisis del coronavirus
Randstad, como Adecco: deja “sin empleo y sin paro” a trabajadores
CCOO denuncia a la empresa de trabajo temporal por dejar "sin empleo, sin sueldo y sin derecho a paro" a trabajadores en el área de Vigo
PSA retoma la producción en Wuhan tras cerrar en Europa
La empresa conjunta del fabricante francés con Dongfeng Motor vuelve a producir automóviles en Wuhan, epicentro de la pandemia en China
Lío con Adecco: el coronavirus castiga más a los trabajadores de ETT
CCOO denuncia a Adecco ante la Inspección de Trabajo por una cláusula que deja a los trabajadores sin derecho a paro en pleno aluvión de ERTEs
ERTE en PSA-Citroën, con 7.000 empleados en Vigo
El grupo PSA plantea ERTE para fábricas de España y Portugal, que emplean a unos 13.000 trabajadores
Golpe a las auxiliares de PSA: 4.500 empleados a casa en un solo día
Más de una docena de proveedores de PSA-Vigo negocian ERTEs para hacer frente a la sequía de pedidos tras el 'apagón' temporal en la planta de Balaídos
Coronavirus: PSA cede y cierra su fábrica de Vigo
El grupo galo ordena el cierre temporal de todas sus fábricas en Europa, entre ellas de Vigo, que será clausurada este miércoles
¿Debe seguir abierta PSA en Vigo? La plantilla exige el parón
Todas las centrales sindicales piden la paralización inmediata de la producción en la planta de PSA en Vigo, que el grupo insiste en mantener abierta
Los sindicatos de PSA reclaman que Vigo pare la producción
La plantilla reclama al grupo PSA de Vigo que suspenda la actividad ante el riesgo de contagio entre los trabajadores
Permisos y teletrabajo: PSA se mueve contra el coronavirus en Vigo
La dirección de la planta de PSA en Vigo ofrece al personal permisos retribuidos y recurrir al teletrabajo tras el cierre de los centros educativos
‘Gabinete de crisis’ en PSA-Vigo para tratar el coronavirus
La compañía celebra este viernes una reunión en su planta de Balaídos para decidir qué medidas toma para hacer frente a la expansión del Covid-19
PSA pacta 461 salidas en la planta de Opel en Zaragoza
Dirección y comité de empresa acuerdan la salida de 461 trabajadores mayores de 61 años e incluye al menos 80 contratos de relevo
Galipol pone los cimientos a los proveedores del motor gallego
La compañía especializada en transformados de espuma pulveriza el millón de euros de facturación con sus pedidos para proveedores de PSA en Vigo
El salto de Europrecis Galicia: de la piedra a la aeronáutica
La firma acaricia los tres millones en ingresos tras hacerse fuerte en el motor y la aeronáutica y dejar su sello al segundo mayor acelerador de partículas
Pirelo, el colchón del motor gallego
El grupo con sede en Mos es uno de los proveedores de referencia de espuma técnica para asientos de vehículos y, además, cuenta con marca de colchón propia
TB Spain Injection da forma al ‘boom’ del motor gallego
La compañía se hace fuerte con su planta porriñesa, en la que fabrica componentes para reposabrazos y los faros de vehículos de PSA, Renault o Volkswagen
Carrocerías Hermanos Rega: la versatilidad lleva sello lucense
La compañía ha apostado por la industria 4.0 para adaptar los vehículos a las necesidades de clientes de sectores tan dispares como el maderero o el lácteo
PSA arma un equipo para vigilar “a diario” el impacto del coronavirus
El fabricante francés, que hubo de parar su planta de ensamblaje de Wuhan, no prevé problemas de abastecimiento en las fábricas españolas
Ingalsa lleva la industria 4.0 llave en mano
La compañía con sede en Vigo nutre su cuenta d eresultados con pedidos para proveedores de la automoción con su robótica y soluciones de automatización
El pleno de Gaypasa: PSA, VW, Nissan y Mercedes
Con una facturación de 12 millones, Gaypasa logró crecer al amparo de PSA en Vigo hasta trabajar para todos los grandes del motor
PSA arranca el año con una caída del 14% en sus ventas
El fabricante francés sumó 206.861 matriculaciones en enero, un 14,3% menos que en el mismo mes del año anterior
PSA pisa el acelerador con sus todocaminos vigueses
El grupo galo prevé producir 1.000 unidades diarias de su Peugeot 2008 en la factoría de Balaídos desde el mes de marzo
Ledisson AIT: el impulso de la robótica con sello porriñés
La compañía multiplica por diez su plantilla en un lustro gracias al tirón de sus robots para la industria de la automoción
Frenazo de las ventas de coches en Galicia en 2019: caen un 12%
Las matriculaciones de vehículos ponen fin a seis años consecutivos de ascensos y se desploman en 2019
Y ahora llega el brexit: ¿Por qué Galicia se lo toma con calma?
Galicia, una de las tres comunidades que menos afectada se verá en términos de PIB por la salida de Reino Unido de la UE, según un estudio de González Laxe
Tesla se encamina a máximos históricos en Bolsa: ¿lo logrará?
Un analista de Wedbush cree que la compañía alcanzará su objetivo de entregar al menos 360.000 vehículos este año y un precio objetivo de 370 dólares
La alianza entre banca y automovilísticas irrita a los concesionarios
La explosión de ofertas de renting de coches para particulares en la red bancaria es un motivo de preocupación para los canales habituales de venta
Más impuestos y superávit, la receta de António Costa en Portugal
Los primeros presupuestos de la era "post-geringonça" de António Costa reciben duras críticas de oposición, sindicatos y patronales
Los sindicatos temen «recortes» en PSA tras su fusión con Fiat
Los sindicatos de la planta de PSA en Vigo critican la "incertidumbre" y la falta de información por parte de la empresa
Seat ya asume la salida de Luca De Meo
El escepticismo con el que se tomó el rumor de la marcha del presidente a Renault da paso a un temor cada día más fundado por su adiós
Goycar, ingeniería al servicio de los proveedores gallegos del motor
La compañía se blinda con inversiones en Industria 4.0 para asaltar la barrera de los 10 millones de euros de facturación
PSA pisa el acelerador: batirá su récord de producción en Vigo en 2020
El grupo galo prevé producir 550.000 vehículos en su planta de Balaídos el año que viene gracias al tirón de sus furgonetas y el Peugeot 2008
Otro lío fiscal de PSA: deberá pagar 2,2 millones al Concello de Vigo
La Justicia obliga al grupo galo abonara compensar al consistorio tras acogerse a una reducción de impuestos locales reservado para sectores "en crisis"
El fondo de Abelló toma el control de la gallega Hispamoldes
Quarza Inversiones, capitaneado por Cristian Abelló, desembarca en el capital de Hispamoldes, proveedor ourensano de Seat, Volkswagen o PSA