Comienza el desmontaje de las pilas del viaducto derrumbado de la A-6
Los trabajos para desmantelar las pilas 1 y 2 del viaducto se sitúan en el kilómetro 430 en sentido A Coruña, a la altura de la localidad leonesa Vega de Valcarce
Grúas trabajan durante el desmontaje de las pilas 1 y 2 del viaducto de O Castro, en el kilómetro 430 sentido A Coruña de la autovía A-6. – Carlos Castro – Europa Press
A primera hora de la mañana de este miércoles han comenzado los trabajos de desmontaje de las pilas 1 y 2 del viaducto de O Castro de la A-6, derrumbado el pasado mes de junio. Las labores se ubican en el kilómetro 430 en sentido A Coruña, en concreto, en la localidad leonesa de Vega de Valcarce.
El desmontaje se realizará cortando ambas pilas en tramos que después serán cargados en medios de transporte mediante grúas, según explicó el Ministerio de Transportes. En todo caso, los trabajos se desarrollarán «con las premisas de máxima seguridad». Para ello, los medios auxiliares necesarios se posicionarán fuera de los viaductos.
Tras la retirada de las pilas se procederá al análisis y toma de datos de los restos del tablero del vano 2, ya demolido, «para lo cual será preciso ejecutar los caminos de acceso necesarios». También se procederá a la realización de ensayos sobre las pilas desmontadas. La retirada de los escombros del vano demolido se realizará en paralelo con la toma de datos de los mismos.
El ministerio estima que el plazo previsto para el desmontaje de las pilas sea un mes «aproximadamente». «Simultáneamente», apunta, se irán realizando las tareas de investigación, análisis y ensayos.
Polémica por las causas del siniestro
Los trabajos de desmontaje de las pilas han comenzado en plena polémica por las causas del derrumbe. El pasado domingo la conselleira de Infraestructuras e Mobilidade, Ethel Vázquez, aseguró que el Ejecutivo central “conoce las causas del colapso del viaducto”.
La conselleira justificó esta sospecha por las declaraciones en prensa de la secretaria de Estado de Infraestructuras, Isabel Pardo de Vera, en las que anunciaba, antes de dar a conocer las causas del derrumbe, que la reapertura del viaducto paralelo al que colapsó se llevaría a cabo durante el primer semestre de 2023.
