Inditex convierte Zaragoza en el segundo aeropuerto de carga de España
El aeropuerto de Zaragoza, que tiene a Inditex como principal cliente, supera en 4.000 toneladas a El Prat hasta abril y solo tiene por delante a Barajas
La extraordinaria progresión del aeropuerto de Zaragoza en el transporte de mercancía lo ha convertido en la segunda terminal de carga de España, superando a El Prat. En el mes de abril, las instalaciones aragonesas movieron 15.874 toneladas, un 7,7% más que en el mismo periodo del año pasado y 2.000 toneladas más que el aeropuerto de Barcelona. La buena salud del aeródromo es síntoma de un buen rendimiento de Inditex, el principal cliente en cuanto a tráfico de mercancías, pues tiene en el polígono zaragozano Plaza uno de los centros logísticos de Zara.
De hecho, la actividad de la multinacional de Amancio Ortega es la clave del crecimiento del aeropuerto, que hace apenas una década era irrelevante en el tráfico de mercancía. En lo que va de 2019, sin embargo, se consolida como la segunda terminal de España, solo por detrás del Adolfo Suárez Madrid-Barajas.
Crece más que Madrid y Barcelona
Hasta abril, el aeropuerto de Zaragoza movió 59.600 toneladas, registrando un crecimiento respecto al año pasado del 13,5%. El Prat transportó 55.578 toneladas, un 7% más. El crecimiento del aeródromo maño supera a de los dos primeros puestos del pódium, pues Madrid-Barajas incrementó un 5% la carga. Eso sí, está a mucha distancia de los otros dos competidores, pues en cuatro meses movió 173.571 toneladas.
De seguir así las cosas, 2019 podría ser el primer ejercicio completo en el que el aeropuerto de Zaragoza supera a El Prat como el segundo aeropuerto de carga de España. Se estima que más de la mitad del tráfico está relacionado con la actividad del centro logístico de Inditex.
