Renfe vuelve a la carga contra Talgo por el AVE a Galicia: «Llevan 20 meses de retraso»
La empresa pública lanza un recado a Talgo tras alcanzar los 360 kilómetros por hora en las pruebas con sus trenes Avril y asegura que estos se deberían haber entregado ya en enero de 2021
Isaías Táboas, presidente de Renfe / Renfe
Nuevo encontronazo entre Renfe y Talgo. La empresa pública ha celebrado el hito de que un tren Avril alcanzase los 360 kilómetros por hora y batiese el récord de velocidad ferroviaria en Galicia durante su fase de pruebas. La firma que capitanea Isaías Táboas, ha expresado su deseo de «que el proyecto avance» tras casi dos años de retrasos.
Y es que, según Renfe, esta es «una prueba más de Talgo, que sigue sin homologar los trenes» y reprueba que la compañía «debería haber entregado, tras la revisión inicial del contrato por la crisis del Covid y las revisiones de Renfe, las primeras unidades en enero de 2021″. «Ya llevan, a día de hoy, 20 meses de retraso», censuran fuentes de Renfe en un comunicado remitido a los medios de comunicación.
En este sentido, la operadora ferroviaria subraya que «no hay un problema de fabricación» y que «Talgo tiene todos los trenes fabricados», por lo que «el problema es que no están consiguiendo la homologación». «Hay que recordar que el proceso de homologación está ligado a la seguridad de la explotación y que, por ello, no es un proceso fácil en un tren completamente nuevo y que circulará hasta 330 km/h en ancho fijo y ancho variable», señala.
Desde Renfe inciden en que continúan «esperando» que Talgo le entregue «el calendario definitivo» y asegura confiar en la capacidad de esta empresa «para que consiga homologar los trenes y los entregue con urgencia, porque es un pedido que hace casi dos años debería estar a pleno rendimiento».
