Navantia roza los 100 millones en pérdidas pero avanza un ‘boom’ de ingresos
La empresa pública elevó sus números rojos hasta los 96,9 millones de euros en 2022, pero prevé equilibrar sus cuentas en los próximos años con el aluvión de nuevos contratos, que están valorados en casi 7.500 millones de euros
Ricardo Domínguez, presidente de Navantia / Navantia
Navantia encadena unos nuevos números rojos. La empresa pública ha hecho públicos este miércoles sus resultados del ejercicio fiscal 2022, al que dio carpetazo con unas pérdidas por valor de 96,9 millones de euros.
Se trata de un salto del 17,5% respecto a los 82,5 millones de euros que se había dejado en 2021. La firma que preside Ricardo Domínguez ha culpado de esta situación al incremento de los precios de las materias primas y la energía, así como de los tipos de interés.
La cifra de negocio de la compañía perteneciente al holding público SEPI ascendió a 1.342 millones de euros, como consecuencia de la ejecución de los diversos programas en marcha, al tiempo que ejecutó inversiones por importe de 82,4 millones de euros, destinadas principalmente a la mejora de instalaciones, maquinaria y tecnologías digitales para optimizar el cumplimiento de los contratos.
Destacan, entre ellas, la línea de paneles planos San Fernando (Cádiz), la finalización de la compuerta del dique 4 de reparaciones en la Bahía de Cádiz, las inversiones para la transformación digital y la adecuación de las instalaciones para la fábrica de monopiles XXL de Fene, astillero especializado en una eólica marina que se prepara para recibir un impulso en aguas españolas.
Navantia se blinda con casi 7.500 millones en cartera
Además, Navantia alcanzó en 2022 contratos por importe de más de 1.700 millones de euros, triplicando el valor de los pedidos formalizados en 2021, mientras que su cartera, a cierre del año pasado, estaba valorada en 7.364 millones de euros. En 2022, la contratación de todo el grupo, incluyendo sus filiales y participadas, ascendió a 1.742 millones de euros. Del importe total de los nuevos contratos, 1.126 millones corresponden al ámbito de defensa.
Por líneas de negocio, construcción naval, que incluye el área de reparaciones, firmó contratos por 1.058 millones de euros en 2022, mientras que en sistemas y servicios se alcanzaron los 241 millones y en energías verdes, bajo la marca Navantia Seanergies, otros 400 millones de euros.
Es por ello que la compañía ha mejorado su previsión para el presente ejercicio y ha destacado que estos «altos» niveles de contratación se mantendrán en los próximos años, hasta situarse cerca de los 10.000 millones de euros en el conjunto del periodo comprendido entre 2023 y 2027, como consecuencia de la intensa labor comercial y posicionamiento de Navantia en mercados de alto valor añadido y gran demanda.
Los encargos, que requerirán la incorporación de alrededor de 1.500 personas, permitirán a la empresa impulsar su facturación superando los 2.000 millones de euros al año a partir de 2024 y «llegar al equilibrio de la cuenta de resultados en los próximos años», ha explicado el grupo.
Durante este ejercicio, Navantia ha impulsado su actividad internacional reforzando su filial en Australia y creando las filiales Navantia Arabia Limited y Navantia UK Limited, para dar soporte a la actividad de su empresa. La empresa pública se adjudicó el año pasado un contrato valorado en 1.800 millones de euros para construir tres buques logísticos para la Armada británica junto a sus socios BMT y Harland&Wolf.
Además, en materia de energías verdes, grupo ha recordado su entrada en el capital de Enagás Renovable adquiriendo un 5% de la sociedad, como parte de la apuesta de la compañía por la descarbonización y las energías verdes, materializada en la marca Navantia Seanergies.
