Los sindicatos mueven ficha por Gondán en la puja por Barreras
Comisiones Obreras, CIG y UGT piden a la Xunta que se posiciones "explícitamente" a favor de la propuesta de Gondán en la puja por Barreras para mantener los puestos de trabajo en el astillero
Vista del mini crucero inacabado de Ritz Carlton. EFE/Salvador Sas
Los sindicatos de Hijos de J. Barreras desvelan quién es su favorito en la puja por la compra de la unidad productiva de la compañía. El que fuera secretario xeral de Comisiones Obreras ha reconocido que tanto su sindicato como CIG y UGT están de acuerdo en que la mejor opción para Barreras es Gondán, ya que en su oferta «despliega de forma muy pormenorizada el proyecto que tiene para la compañía».
La garantía de mantenimiento de empleo cuenta con el respaldo de los sindicatos, que este miércoles han pedido a la Xunta que se posicione «explícitamente» a favor de Gondán en detrimento de las ofertas presentadas por Astilleros Armón y Marina Meridional (el grupo liderado por Alberto Barreras).
Las razones del apoyo a Gondán
De esta manera, Sarmiento ha explicado que «desde un primer momento» los sindicatos descartaron la opción de Marina Meridional ya que, a su juicio, «documentalmente no es capaz de acreditar haber gestionado ni participado en la construcción de ningún buque», ni tampoco «tener equipo para gestionar un astillero como Barreras».
Entre Gondán y Armón, los sindicatos prefieren a Gondán, debido a que Armón solo mantendría a 20 trabajadores de la plantilla actual de la empresa. Además, según Sarmiento, tras las mejoras de las ofertas, «los últimos movimientos equilibran bastante la opción económica», ya que, aunque Armón ofrece más dinero por la compra, tendría que hacerse cargo de la restricción del contrato de unos 100 empleados.
Por todo ello, ha pedido a la Xunta que se posicione «explícitamente» en favor de Gondán, como lo harán los propios sindicatos en el proceso judicial la semana que viene. En este sentido, ha recordado que el Gobierno gallego podría hacerlo a través de la Autoridad Portuaria de Vigo o a través de su posicionamiento público.
Gondán y Armón, ofertas «muy similares»
El delegado de la CIG en Barreras, Rafael Pérez Castro, ha indicado que en la actualidad hay dos ofertas para Barreras que son «muy similares». Sin embargo, distan mucho en el ámbito social, ya que Armón pretende quedarse solo con 20 trabajadores y Gondán con toda la plantilla. Por ello, ha solicitado también a la Xunta que se posicione «claramente» y diga tanto de forma pública como en el proceso judicial cuál es la mejor opción que ven para la compañía.
También Rubén Pérez, representante de UGT, ha indicado que la oferta de Gondán reúne los tres requisitos que se buscaban: que tuviese un proyecto industrial sólido, que se vendiese no solo la parte de la concesión sino también los talleres de la calle Tomás Alonso y que se mantuviese al total de la plantilla.
«Entendemos que Gondán hace una apuesta clara y decidida para reactivar el astillero contando con el actual cuadro de personal», ha reivindicado Pérez, explicando que propone dos barcos para una construcción «inmediata». En este sentido, ha solicitado a la Administración gallega que el Puerto de Vigo haga un informe favorable para que se puedan alinear todos los agentes sociales, sindicatos y Administración en la salida de una oferta que garantiza la continuidad de la empresa y de los puestos de trabajo.
La Xunta quiere una opción «viable a largo plazo»
Por su parte, la Xunta ha indicado que respetará la propuesta que se elija, buscando que sea «viable a largo plazo», ya que esa es la «mejor garantía posible» para el futuro mantenimiento del empleo.
En un comunicado, la Administración autonómica ha indicado que su «máxima prioridad» es apoyar a los empleados y también a la industria auxiliar, con el objetivo de cooperar con el juzgado y con la administración concursal para buscar la mejor solución para el astillero.
En la reunión, el Gobierno gallego se ofreció al comité de empresa para seguir trabajando juntos y mantener este contacto a la espera de que se solucione la situación «lo antes posible». «Siendo conscientes de las dificultades que atraviesa Barreras, el proceso avanza en la dirección correcta, con ofertas sobre la mesa presentadas por astilleros con experiencia y carga de trabajo», ha sentenciado el Ejecutivo gallego.
