La CEG pide la pronta llegada del AVE a todas las ciudades gallegas y una mejor conexión entre ellas

Juan Manuel Vieites, presidente de la Confederación de Empresarios de Galicia, ha celebrado el “hito histórico” que supone la llegada del AVE a Ourense, y ha animado a seguir trabajando para que la Alta Velocidad llegue en tiempo razonable a las demás grandes ciudades de Galicia.

Así lo expuso en el marco de su intervención en un foro destinado a abordar las oportunidades y los desafíos relacionados con la llegada del AVE a Ourense organizado por la Xunta de Galicia y celebrado este viernes en Expourense. Vieites recordó que “Vigo y Pontevedra están por encima de las cuatro horas de viaje y Lugo y Ferrol en el entorno de las cinco”, por lo que “no son tiempos competitivos” y “hay que seguir avanzando en su reducción, y aspirar a que el proceso necesario para ello no se prolongue en el tiempo como ha ocurrido en ciertas fases del tramo Ourense-Madrid, cuya finalización celebramos estos días”.

Mejor conexión entre las ciudades

“Debemos trabajar –según el presidente de la Confederación de Empresarios de Galicia-, en los estudios y definición de una solución definitiva que pueda ser ejecutada cuanto antes para conectar Vigo y Ourense y culminar realmente la llegada del AVE a la ciudad olívica”, continuó. Además, y para la organización empresarial gallega, es preciso avanzar en la mejora de las conexiones de Lugo y Ferrol; adecuar el trazado Lugo-Ourense para alta velocidad y actualizar el trazado A Coruña-Lugo, incluida la variante de Betanzos para acceder a Ferrol.

“No en vano –según el presidente de la organización empresarial gallega-, los primeros días de funcionamiento del AVE ya han dado indicadores del interés e importancia que esta conexión tiene y tendrá cada vez más para Galicia según gane prestaciones y concluya todas sus conexiones”.

Eje Atántico

Igualmente, en su discurso, Juan Manuel Vieites se refirió al Eje Atlántico como otro ejemplo de la importancia que el ferrocarril puede jugar en la vertebración y desarrollo del territorio, ya que “en estos momentos es una de las líneas de media distancia más importantes de España, con dos millones de pasajeros, y con una evolución ascendente que previsiblemente seguirá creciendo”.