El grupo de la familia Freire recibirá 7,8 millones, convirtiéndose en la empresa gallega más beneficiada, aunque solo 3,1 millones serán para la planta de Narón; la refinería de A Coruña y las plantas de Xeal superan también los tres millones; Ferroatlántica y Alcoa percibirán 2 millones
El beneficio de la compañía que preside José González mermó por el coste de la deuda, aunque el ebitda mejoró un 14%; el grupo de José Collazo, menos endeudado, tiene su casino estrella en Madrid, mientras que el de Luckia está en Mallorca
El dueño de la constructora pontevedresa intentó hacer una donación a sus hijos aprovechando los beneficios fiscales de la Comunidad de Madrid, pero acabó pagando más de un millón en impuestos y demandando a sus asesores en la operación
Enfocada al desarrollo de proyectos innovadores y a conectarlos con inversores, Inventium ha repartido 3,4 millones en dividendos a cuenta en dos años y ha creado una red de agrupaciones de interés económico en las que participan Mahou, El Pozo o la familia Conesa, fundadores de Primafrío
Las partidas para vivienda y el rescate de autovías superan la destinada a empleo, que no crece respecto a este año a diferencia de las de sanidad, educación y políticas sociales; tres de cada cuatro euros irán a parar a estas áreas
Bill Oplinger trasladan a los analistas que buscarán el respaldo del Gobierno para recibir unos 80 millones de dólares en compensaciones por CO2 y se compromete a destinar, junto con Ignis, hasta 200 millones a la planta gallega
La multinacional textil bate otro récord bursátil al superar los 171.000 millones de capitalización; la fortuna de Amancio Ortega es un 75% mayor que el PIB de Galicia
Augusto Soto abandonó el grupo de Amancio Ortega en 2021, en la última etapa de Pablo del Bado al frente de Pull&Bear, para ocupar la dirección de ventas de Bimba y Lola
El grupo gallego de renovables acaba el primer semestre del ejercicio con números rojos de 9,2 millones, un 32% más, pero consigue situar su fondo de maniobra por encima de los 20 millones tras las dudas del auditor sobre su viabilidad, y el patrimonio neto en casi 35 millones
La AG-56 entre Santiago y Brión es la que más tráfico recibe y la que más ingresos genera, mientras que la Autovía do Barbanza, de Sacyr, es la más endeudada; Contas reprochó a la Xunta pagar 44 millones de más por los peajes en sombra a las concesionarias
