Los dueños de Cirsa se pasan a las bicis
Manuel Lao Gorina, hijo del presidente del grupo de juego y ocio, crea Mine Cycles
Una de las principales familias empresariales catalanas, los vallesanos de origen andaluz Lao, no se limitan al juego. Los dueños de Cirsa han diversificado su negocio y, a pesar de que pasaron página a su incursión en la aviación corporativa, siguen apostando por nuevos sectores, como el de las bicicletas.
Manuel Lao Gorina, vicepresidente de Cirsa e hijo del presidente del grupo dedicado al ocio, Manuel Lao Hernández, ha iniciado un proyecto en el sector de las dos ruedas. Lao Gorina ha constituido la sociedad Mine Cycles, de la que consta como administrador único, según la información remitida al Registro Mercantil.
La aventura del sucesor
Mine Cycles se dedica a la «fabricación, diseño, comercialización, alquiler y distribución» de «toda clase de bicicletas y otros vehículos de similar naturaleza», según consta en los datos registrales. Esta sociedad limitada (SL) nace con un capital social de 30.000 euros y la sede en Sant Cugat del Vallès, municipio cercano a Terrassa, donde se ubica el holding Cirsa.
Lao Gorina está llamado a ser el sucesor al frente de Cirsa y ya figura como presidente de algunas sociedades del grupo, como la internacional y alguna holding de la familia. Además, ha hecho sus propias aventuras empresariales, como en Motorsport Business International, con la que invirtió en un centro de entrenamiento de pilotos de coches.
No todo es juego
El grupo Cirsa se dedica a los bingos, casinos, tragaperras y máquinas de juego y también al juego y las apuestas online. Pero los Lao tenían otros intereses. En el año 2000 crearon Executive Airlines, dedicada a la aviación corporativa. El año pasado, la aerolínea pactó su fusión con Gestair, pero terminó por ser totalmente absorbida por esta compañía, controlada por el fondo Nazca.
El sector del juego y el ocio es el que ha dado verdaderas alegrías a la familia de Manuel Lao. En 2014, Cirsa ingresó 1.591 millones de euros, un 16% más que en el año anterior, y ganó 328 millones, un 13% más. En 2015, aunque todavía no ha presentado los resultados anuales, el crecimiento hasta el tercer trimestre rozaba el 20%.
