Grupo Gallo advierte del desabastecimiento de la pasta si la huelga de transportistas se alarga
El grupo de alimentación español ha asegurado que la huelga de transportistas ha impedido la salida de productos de sus almacenes, en el de Córdoba desde hace nueve días
Imagen de la fábrica de Pastas Gallo en Granollers. Google
Grupo Gallo ha advertido este miércoles de que existe un «riesgo real de desabastecimiento» de pasta a corto plazo en los puntos de venta «si la situación persiste», aludiendo a la huelga de transportistas por el precio del carburante, que está en el décimo día de parón.
La compañía ha aclarado que, «desde el inicio de la protesta, Grupo Gallo ha mantenido su normal actividad en todas las plantas y ha reorganizado su logística para poder asumir el almacenamiento de la producción de pasta alimenticia».
Sin embargo, «tras siete días sin poder servir producto, los almacenes están al máximo de su capacidad y, si la situación persiste, nos obligaría a tomar medidas temporales a nivel productivo, que pasarían por el cese temporal la actividad en las fábricas de forma inminente«.
Fuentes del grupo han aclarado a Efe que este paro temporal perjudicaría a la planta cordobesa situada en la localidad de El Carpio, que puede verse abocada a la parada de producción en breves, mientas que las plantas catalanas, las situadas en Granollers, Esparreguera y Sant Vicenç dels Horts, mantendría su actividad.
El consejero delegado de Gallo, Fernando Fernández Soriano, ha asegurado a La Vanguardia que la compañía lleva «nueve días sin apenas servir nada desde su fábrica cordobesa», por lo que si esto sigue así «el stock que les queda a nuestros clientes se va a terminar rápido, en dos días como mucho«.
La planta de El Carpio es la más grande del grupo en España y concentra la mayor producción de pasta seca, mientras que la de Esparreguera produce pasta sin gluten, la de Granollers elabora pasta fresca y otros productos frescos como canelones o lasañas, y la de Sant Vicenç dels Horts concentra la producción de pasta oriental.
La compañía asegura que las protestas convocadas por la minoritaria Plataforma para la Defensa del Sector del Transporte por Mercancías han afectado al normal funcionamiento de sus canales de distribución, «impidiendo la salida de producto» desde sus almacenes.
El grupo español de alimentación ha pedido a los agentes implicados una solución de forma inmediata para evitar la falta de «bienes de consumo básicos» en los hogares españoles como son «la pasta, las harinas y el pan rallado».
Por esta razón, la compañía ha apelado a «la responsabilidad de todas las partes concernidas», y ha exigido «la construcción del marco de diálogo necesario para alcanzar un acuerdo que permita recuperar la normalidad y evitar consecuencias mayores, que afecten de forma estructural la actividad industrial».
Por el momento, el Gobierno ha cerrado este lunes con el Comité Nacional de Transporte por Carreteras (CNTC), que representa al 80% del sector, un acuerdo con una serie de medidas, a concretar el próximo viernes y con entrada en vigor desde el 1 de abril, que incluyen una bonificación en el precio del gasóleo profesional por importe de en torno a 500 millones de euros y la devolución del gasóleo profesional a nivel mensual.
