Las tres grandes aerolĂneas europeas pierden 900 millones
El fuerte dinamismo de la demanda de vuelos permite a IAG, Air Francie-KLM y Lufthansa recortar las pérdidas en el primer trimestre, respecto al resultado registrado un año atrás
Los tres grandes conglomerados de aerolĂneas europeas –IAG, Air Francie-KLM y Lufthansa– han registrado pĂ©rdidas por valor de 891 millones de euros en el primer trimestre. Sin embargo, los nĂşmeros rojos han sido inferiores a los marcados un año atrás, cuando el impacto de la variante Ăłmicron de la Covid aĂşn era patente y perdieron 1.923 millones de euros en conjunto.
Con todo, ahora el fuerte dinamismo de la demanda de vuelos ha permitido mejorar las cuentas. El primer trimestre del año suele ser el más flojo para las lĂneas aĂ©reas y asĂ lo reflejan los nĂşmeros, pero la evoluciĂłn es dispar segĂşn las compañĂas: mejor en el caso de IAG, en el que se integran compañĂas como Iberia, Vueling, Aer Lingus y Level, que registrĂł una caĂda de las pĂ©rdidas de 700 millones, hasta 87 millones de euros.
La facturaciĂłn de los tres grupos se sitĂşa en los 19.235 millones
Mientras, la evolución más adversa fue la de Lufthansa, con una reducción de números negativos de poco más de 115 millones, hasta 467 millones de euros (20%). Air France-KLM contrajo sus números rojos desde los 552 millones de cierre de marzo de 2022 hasta los 337 millones este año (39%).
Entre los tres grupos facturaron 19.235 millones de euros un 45% por encima de los 13.243 millones de enero-marzo de 2023, reflejo sobre todo del aumento de nĂşmero de pasajeros.
IAG factura 5.889 millones
El grupo IAG, que dirige el español Luis Gallego, facturó entre enero y marzo 5.889 millones de euros, un 71,4% más que un año antes, como consecuencia de la fuerte recuperación de la demanda de ocio, tanto de corto como de largo radio, por encima de la de negocios, más lenta.
En su comunicación a los mercados el holding hispano-británico ha destacado un beneficio de las operaciones antes de partidas excepcionales positivo en 9 millones de euros, que contrastan con los 718 millones de pérdidas de un año antes.
Air France-KLM registró un resultado de explotación negativo de 306 millones de euros, pero mejoró su facturación más de un 40%, hasta 6.329 millones frente a los 4.445 millones de un año antes. En el primer trimestre las diferentes marcas de Air France-KLM acogieron a 19,7 millones de pasajeros, un 35,3% más que en los tres primeros meses del pasado año.
La empresa recordó que ya se ha liberado de los dispositivos públicos de ayuda que recibió por parte de los estados francés y neerlandés para hacer frente a la crisis de la covid y que tiene intención de restablecer su balance con iniciativas de financiación.
Mientras tanto, el grupo Lufthansa -que incluye además de a la aerolĂnea alemana a la austrĂaca Austrian Airlines, la suiza Swiss, Brussels Airlines y Eurowings– redujo sus pĂ©rdidas en un 20% y mejorĂł su facturaciĂłn en un 40%, hasta situarla por encima de los 7.000 millones de euros, la cifra más alta entre las tres grandes.
Lufthansa, rescatada por el Estado alemán al comienzo de la pandemia, confĂa en que el año se cierre con un rĂ©cord de los ingresos por transporte aĂ©reo, tras un verano que prevĂ© muy potente y una vez que en los recorridos cortos y medios la demanda superĂł en el primer trimestre el nivel de 2019.