El Prat, el aeropuerto espaƱol que peor se recupera de la pandemia

Durante el primer trimestre, el trĆ”fico de pasajeros sigue un 40% por debajo respecto a 2019, antes de la crisis sanitaria, y el nĆŗmero de vuelos ha sido un 23% inferior

Los aviones fueron cancelados por la DANA

Un aviĆ³n despega ante la torre de control del aeropuerto de El Prat. / EFE

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El turismo empieza a remontar tras dos aƱos de pandemia. Aena ha presentado este martes las cifras de trĆ”fico de pasajeros, que estĆ”n un 28% por debajo de las de 2019, el Ćŗltimo aƱo antes de que el Covid-19 se colara en nuestras vidas. Entre enero y marzo pasaron por los aeropuertos espaƱoles 37,8 millones de personas frente a los 52,8 millones de hace dos aƱos.

Los aeropuertos de Madrid y Barcelona son los que registran un mayor nĆŗmero de pasajeros en el trimestre (15,5 millones entre los dos, el 40% del total) pero tambiĆ©n son los que muestran las caĆ­das mĆ”s pronunciadas si se compara con los datos de 2019. Sobre todo, Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, que todavĆ­a presenta cifras un 40% mĆ”s bajas que las de 2019.

En concreto, pasaron por este aeropuerto 6,38 millones de pasajeros en los tres primeros meses del aƱo frente a los 10,5 millones del mismo periodo de hace dos aƱos. CataluƱa y mĆ”s concretamente Barcelona, se estĆ”n recuperando de la caĆ­da del turismo a un ritmo mĆ”s lento que sus pares, segĆŗn los distintos informes que han publicado recientemente Exceltur.

Entre enero y marzo de este 2022, la actividad turĆ­stica en la regiĆ³n estuvo un 30% por debajo respecto al mismo periodo de 2019, lo que supone el peor dato de entre las 17 Comunidades. El aƱo pasado, CataluƱa tambiĆ©n fue la CCAA mĆ”s afectada de EspaƱa con una caĆ­da de la actividad turĆ­stica del 57,7% respecto al Ćŗltimo aƱo antes de la crisis. 

Desde las patronales turĆ­sticas apuntan a que las grandes ciudades y mĆ”s concretamente Barcelona se siguen viendo muy afectadas por la caĆ­da del turismo de congresos a pesar del notable avance del segmento de ferias, reuniones y congresos. Y tambiĆ©n por la falta de turistas de mercados de largo radio, sobre todo los asiĆ”ticos.

Por su parte, Adolfo SuĆ”rez Madrid-Barajas registrĆ³ entre enero y marzo 9,11 millones de pasajeros, un 30% menos que en 2019, cuando pasaron por este aeropuerto 13,4 millones de viajeros. Este aeropuerto liderĆ³ el trĆ”fico de la red en enero, febrero y marzo, este Ćŗltimo con mĆ”s de 3,5 millones de personas.

Los principales aeropuertos espaƱoles presentan todavĆ­a caĆ­das de doble dĆ­gito en marzo respecto al mismo mes de 2019, Valencia, con 540.916 pasajeros presenta una caĆ­da del 19,1%; Gran Canaria, que supera el millĆ³n de pasajeros, sigue un 18,9% por debajo de 2019; y Alicante-Elche Miguel HernĆ”ndez, con 830.474 pasajeros, un 16,7% menos.

Asimismo, Palma de Mallorca, con 1,09 millones, sigue un 15,6% abajo; Sevilla, con 542.690 viajeros, un 15,4%; MƔlaga-Costa del Sol, con 1,178 millones estƔ a un 12,9% de recuperar sus cifras prepandemia y Tenerife Sur, con 995.773 viajeros a un 10,1%.

En cuanto al nĆŗmero de operaciones, y siguiendo los datos presentados por Aena, el aeropuerto que alcanzĆ³ un mayor nĆŗmero de movimientos en marzo fue Adolfo SuĆ”rez Madrid-Barajas, con un total de 26.715, aunque estas cifras siguen un 22% por debajo que las de 2019. Le sigue Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, con 19.934 vuelos (un 23,2% menos) y Palma de Mallorca, con 10.670. En su caso, la cifra sube un 2,2% respecto a la de hace dos aƱos.

Los vuelos de carga solo aumentan en la capital y el PaĆ­s Vasco, en marzo, Adolfo SuĆ”rez Madrid-Barajas, transportĆ³ 51.970 toneladas, un 6,5% mĆ”s con respecto al mismo mes de 2019 y Vitoria, 6.736 toneladas, un 24,4% mĆ”s que en el mismo mes de 2019. Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, con 13.542 toneladas siguiĆ³ un 14,3% por debajo y Zaragoza, que registrĆ³
13.349 toneladas un 23%.

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