Abertis participa en un proyecto de peaje satelital en zonas de bajas emisiones urbanas

Abertis Mobility Services (AMS) anunció su participación en un proyecto financiado por el EIT Urban Mobility, junto con otros socios, para crear herramientas digitales que simularán un sistema de peaje satelital de pago por distancia en las zonas de bajas emisiones de Múnich (Alemania) y Esplugues de Llobregat (Barcelona).

La iniciativa tiene como objetivo fomentar una movilidad inteligente y conectada, promoviendo el transporte compartido y los viajes activos. Como partner industrial de Immense, AMS trabajará en el desarrollo de estrategias de innovación en la gestión de la demanda en ciudades, con el objetivo de reducir el uso del vehículo privado y promover el transporte sostenible.

En el proyecto piloto, en el que participa Abertis Mobility Services, se desarrollará una plataforma de gestión de la demanda de tráfico que permitirá a las ciudades involucradas simular estrategias de tráfico en función de la información proporcionada por los satélites. Además, se creará una aplicación móvil para que los usuarios puedan controlar su uso de las infraestructuras viarias.

Durante dos meses, unos 1.000 ciudadanos probarán esta solución propuesta, que simulará una estrategia de precios basada en la demanda. Los usuarios serán informados sobre una tarifa fija para acceder a la zona de bajas emisiones, así como una tarifa variable basada en la cantidad de kilómetros recorridos, el nivel de uso y la congestión en el momento de acceso.

Según destacó la compañía, «los esquemas de gestión de la demanda de tráfico tienen un impacto significativo y positivo en la vida pública», ya que «reducen la congestión y la contaminación», mejoran la calidad del aire, el medio ambiente y la salud de los habitantes.

El proyecto piloto en el que participa Abertis Mobility Services consistirá en la implantación de una simulación de pago por distancia satelital en entorno urbano, en la que se cubrirá la gestión de ‘back office’ y la aplicación del ciudadano.

La empresa cuenta con experiencia en el desarrollo de este tipo de soluciones, ya que ha implementado programas similares en los estados norteamericanos de Washington, Utah, Oregón y Virginia a través de su filial Emovis. Este sistema permite a los conductores pagar por el uso real de la red de carreteras, con un cálculo exacto de los kilómetros conducidos.