Airbus fortalece su presencia en Reino Unido con un nuevo centro de tecnologías de hidrógeno
Entre las prioridades de este lanzamiento destaca el desarrollo de un sistema de combustible criogénico para la entrada en servicio del avión de pasajeros ZEROe de Airbus en 2035
Uno de los aviones de Airbus/ EFE
Airbus fortalecerá su presencia en Reino Unido con la creación de un Centro de Desarrollo de Emisiones Cero (ZEDC) para tecnologías de hidrógenos. Entre sus prioridades destaca el desarrollo de un sistema de combustible criogénico para la entrada en servicio del avión de pasajeros ZEROe de Airbus para 2035.
Este centro se beneficiará del reciente compromiso del Gobierno de Boris Johnson de garantizar 685 millones de libras esterlinas -800 millones en euros- de financiación al Instituto de Tecnología Aeroespacial (ATI) durante los próximos tres años para apoyar el desarrollo de tecnologías aeronáuticas de cero emisiones de carbono y ultrabajas.
La directora técnica de la compañía, Sabine Klauke, ha asegurado que este lanzamiento amplía las capacidades industriales internas de Airbus para diseñar, desarrollar, probar y fabricar tanques de almacenamiento de hidrógeno criogénico y sistemas relacionados para el proyecto ZEROe en los cuatro países de origen de Airbus.
«Esto, junto con nuestra asociación con ATI, nos permitirá aprovechar nuestra experiencia respectiva para aprovechar el potencial de la tecnología del hidrógeno y apoyar la descarbonización de la industria de la aviación”, ha añadido.
El desarrollo de tecnología en el nuevo ZEDC del Reino Unido, que tendrá su sede en Filton, Bristol, ya ha comenzado y cubrirá todas las capacidades del producto, desde los componentes hasta el sistema completo y las pruebas criogénicas. El desarrollo de sistemas de combustible de principio a fin, una especialidad de Airbus en el Reino Unido, es una de las tecnologías más complejas y cruciales para el rendimiento de un futuro avión de hidrógeno, según ha informado la empresa.
Apuesta por Reino Unido
La ZEDC complementa la huella existente de Investigación y Tecnología de Airbus en el Reino Unido, así como el trabajo en tanques de hidrógeno líquido criogénico que se está realizando en las ZEDC existentes de Airbus en Madrid, España y Stade, Alemania (tecnologías de estructura compuesta) y en Nantes, Francia y Bremen, Alemania (tecnologías estructurales metálicas). Se espera que todos los ZEDC de Airbus estén en pleno funcionamiento y listos para las pruebas en tierra con el primer tanque de hidrógeno criogénico completamente funcional durante 2023, y con pruebas de vuelo a partir de 2026.
Con esta nueva instalación, Airbus reafirma su compromiso a largo plazo de seguir siendo un actor importante en el ecosistema aeroespacial líder mundial de Gran Bretaña, trabajando con el Jet Zero Council para impulsar la investigación en el sector, apoyando los empleos verdes.
